什么'在公路骑行中很酷

寻求圣雷莫:Duel To Via Roma

Pez.’S Nick O'Brien在96th La Primavera生活和颜色–米兰 - 萨雷莫2005.现在超过100岁,比赛与现代改变了,但正如骑行最终“卡穗”的时候发现的尼克,为短跑线牵牛花的正常狂热,与路边的对手永远不会变老。

这是春天,在一年中的这个时候,每个热血的意大利语都在他的脑海里只有一件事......在其他任何人之前才能走到圣哈福。或者那个’这件事似乎是上周五,因为我开车沿着汽车海岸争取空间在汽车上的空间,驾驶疯子驾驶Maniacs都在做意大利之一’最受欢迎的国家逍遥时光– making sure you’首先是一切,无论它是什么– perhaps that’Sender Cipollini从哪里获得它。

Officine MattioHandMade意大利自行车

圣雷莫在这里我们来
这个着名的海滨度假村和周围的大气是电动千万的风扇下降” la Primavera”. The 96th Milano –圣雷莫来到城里和我’m gonna’ be there. I’ve已经得到了结果,仅次于赢得普通罗马本身,不仅有人被要求覆盖培训赛,但我会骑着一个新的 de罗莎王Xlight 用于地中海路测试–谈论双重鞭子,我避风港’自从罗杰姆·哈蒙德在去年追捕第三年巴黎·鲁巴– us Brits don’T有很多结果庆祝! (ed:如何改变尼克!Wiggins,Cav,Froome…)


尼克旨在发现过去与第96届米兰圣雷莫之间的联系。

欣赏过去
事情看起来很好,就像我坐在这里啜饮着我的卡布奇诺,自行车的注意力达到了很多关注和一般的期待意义上的赛季到来’S开放经典开始在海滨咖啡馆和酒吧的清晨客户周围传播。意大利人具有很大的传统意识,并嫁给了一个意大利家庭我’ve意识到这是基于误解,即在美好的旧日内一切总是更好,并非最不重要的是自行车赛车的世界,就像我一样’我不断被父亲在法律上提醒。

In “his”一天(从1920年到1970年的任何地方)比赛更长,骑手是更强硬的,山丘陡峭,自行车重等等…然而,有些事情总是更好,特别是在它来到Coppi和Bartoli的金色时代。现在,我对我来说,争夺这些非科学验证的争夺,玫瑰色的观点持续了老一辈,但在今天的一天,当今的比赛预计大约7个小时,目前的意大利骑自行车的金色时代由Petacchi陪伴在一起,贝蒂尼,(甚至是贝塞和Cunego为盛大之旅),我可以’帮助,但以适当的尊重思考,这些旧家伙只是唐’t know what the [电子邮件 protected] they’谈论。但是’在意大利的重点 - 每个人都对这场比赛感到了看法’s why I’VE一直想在这个传奇经典的皮肤下,找出为什么它在掌上队伍上有很多胜利。

It’S说,如果你赢了圣雷莫’LL永远不必在余生中享用意大利酒吧的饮料。但是什么’没有说太过说,这与你周围的所有酒吧室哲学家’ll wish you’作为Zabel去年做的,并将举手稍前一点,以避免厌倦无聊。所有的伟大都在这里赢了Coppi,Merckx,Gimondi,Kelly,Marc Gomez(我知道,这是1982年有点怪异,但某些意大利人将对他看法– ).


尼克的家庭赛车历史学家 - 他的妻子的父亲士兵丽里格 - 1964年圣雷莫的一个忠实的粉丝,他知道亲骑自行车是什么酷。

比赛在历史中沉浸在历史上,爬升如土耳其通行证,并将背面落到一些真正英勇的游乐场’这个血统结合了我的岳父坚持,这是1964年最伟大的圣雷莫。他刚刚碰巧在那里见证汤姆辛普森’s win –如果你与任何tifosi交谈–即使他实际上骑在法国贸易团队的帮助下,他就没有小部分– don’你只是喜欢他们的爱国想象力!

这激发了我在欧洲驾驶14个小时的稳固,以及我怀孕的妻子和入世,看看自己是这种永恒的陈情话的魔力。

我的铅香蕉
我今天的计划是乘坐海岸道路到普利亚镇,然后爬上“Capi”回到比赛之前,目的是观察Poggio上的骑手,然后在帖子完成行动和介绍和新闻发布会上后面返回San Remo。主要这一切都可以实现。然而,在实践中,正如我订购的第三次早晨咖啡和服务员开始让我对今天下午赢得他的预测,同时展示了4个面包卷和香蕉的小索巴尔托出线策略,我会更好地进入或者我悠闲的骑行大约70公里可能需要自己的香蕉出线火车让我回到过去。

关于意大利人的辉煌的事情是他们都有联系,他们有担心的地方’据他意识到他,甚至是米兰的出租车司机,甚至是我的出租车司机’带我去赛前新闻注册,决定告诉我谁’赢得胜利。一些领导权威被告知,他实际上是在瓦莱德100欧元,前面,在谈判Milano Rush时刻的同时拉出他的手套箱中的投注赔率清单!

无论如何…沿着海岸乘坐温暖,如果有点阴天,很令人惊叹。虽然最近的路线被批评太容易了,但我真的很佩服“sprinter”谁乘坐米兰250公里乘坐最终50公里处的行动,因为这条海岸道路扭曲了几个岬角,除了陡峭的小箱子外,你也将你暴露在地中海的风中–所以我要考虑任何人’在结束时应该得到最大的尊重!这个级别没有简单的胜利。


就像顶部的樱桃 - 更有意大利语而不是明亮的红色法拉利 - 爱上奥布莱恩太太和未来的宝贝奥布莱恩。

It’仍然很早,但沿着路线的城镇正在准备好几秒钟的疯狂,当比赛苍蝇通过,旗帜和彩旗到处都是,道路已经被粉碎了,具有平等数量的叛乱’s to Bettini’s –在非意大利人的角度唯一“Stranieri”或者外国人在柏油碎石地带定期提到的是boonen和o’Grady –也许奥斯卡弗雷尔去年的胜利和他随后的世界冠军冠军的意思是他已经过度鼓励了当地人。

死!死!
谈鼓励我’我需要一点自己,因为我在短短的攀登中挣扎成一群青少年的一群青少年,支撑着vespas喊叫我“Die, Die”自从我以来,这是爆炸的’ve got my best “this isn’t hurting a bit ” expression on… it’直到我迟到的时候’M击败了意大利的yobs,我意识到他们实际上令人愉快地喊叫“Dai, Dai”这是翻译的“Go, Go, give it some…”仍然,一旦我走出视线,我仍然敢打赌他们加入了你的胖子b ***** d。

今天早上的比赛本身已经从米兰开始(毫无疑问,设计师克拉机当地人在少数剩余的经典中赶出,实际上始于它的名字的中心,所以一世’骑沿着我可以看到小集群聚集在一起的圆形电视和收音机,因为比赛在伦巴第平原上传播了当天的第一个真正的考验。 “土耳其通行证”在沿着海边的海岸城镇沿着海岸转向西部,将骑手占据阑尾,将它们落入热那亚西部郊区,这将在几周内开始填充来自都灵的节日家庭& Milan.


全冲刺或轨道立场? - 它在Cipressa上是如此的细线。

解决cipressa.
就在Imperia之前,我关掉了主要的道路和我’米直接进入臭名昭着的Cipressa– a climb that I’经过任何人都会被任何概念参与结束的人冲刺,因为如果你’在你的顶部里,你没有在前二十个’LL错过了下降的切口,这是崩溃的Notorius。它’s not long before I’在马鞍上,在一种冲刺中,也许更紧密地相似“track stand”。由于这个10%的肺伯士犬蜿蜒穿过橄榄露台,我安慰自己讨论我’d早些时候与我的服务员一起,他们坚持认为课程已经变得更加迟到,因为更好的道路表面等。– yeah right –就像他知道他是什么’谈论(他实际上是正确的道路,最近已经被淘汰了,但它仍然伤害)。

qui e pez?
乘坐同样的斜坡,今天将被职业吞噬是惊人的’S和我估计的我’刚刚抓住了我自己的大多数当地人同时骑。加上早上的早晨我’D驱使了同样的斜坡,参与了历史悠久的传统,用几个PEZ粉笔’S所以我有一些目标!虽然当我画的时候,来自F.Sacchi粉丝俱乐部聚集的人群正在抓住他们的头脑,因为他们检查了他们的Gazzetta Dello运动,为一个名为Pez的骑手!

在大约5km的痛苦之后,我到达顶部并尝试自己通过更多的俱乐部车手,看起来都看起来优雅的酷,全面的颜色协调和碳化向我来说。血统是想象的,绝对精神,即使没有尖叫的束在我的车轮或电视摩托车上妨碍我’很容易看出你如何在众多发夹中来到海岸的任何一个发酵赛。

但是公平的德罗莎让它尽我所要求的乐趣–既是进出角落,我的信心就是天空高’我骑回到圣雷戈。大约需要20分钟到达Capo verde,并且在沿着主干道沿着我摇摆开始攀登Poggio的速度短暂。道路填补了越来越多的骑手,沿着途径的人群变得越来越浓。

再次攀登就像以前一样陡峭,所以当我的时间里有9%’m halfway up I’m开始感受到它的时间很大,但我争取了从所有角度的鼓励的话语。当我附近我找到了一个小节奏&放松进入我周围的一些车手的步伐(较老的男人用毛茸茸的腿和啤酒肚子),而不是拉到顶部,以观看计划的比赛–我发现自己肘部肘部肘部弯曲,并在冠上征服,并开始下降到城镇。

我望着那个家伙,谁’他得到了他的扑克脸,他’可能是我的年龄,看起来很漂亮,所以我只是坐在轮子上,因为我们拿走了第一个发夹。即刻我’我丢失了几米,因为我看到他从弯道中冲出,我内心的小魔鬼说“have it”我绕过下一个弯曲的自行车,然后向下冲刺,以便回到他的车轮上。


在Poggio上,Wiley周末勇士们在等待半轮的同时聊天,将一些毫无戒心的草皮进入死亡违约的血清。

抛出手套
每次他以后刹车弯曲,我抓住他瞥见他的肩膀,看看我是否’m still there – amazingly I am. I’从来没有真正有过瓶子的瓶子,但即使是我作为一个父亲的责任,不知怎的,我’在此刻陷入了困惑(肖恩凯利’1992年Moreno Argentin之后的传说中的划线’t even get close).

这是战争,如果他认为我的冬季训练–2涡轮会话和可靠性试验–会浪费然后他’唯一开玩笑,因为我们从最后的弯道走出来,(幸运的是,已经关闭了San Remo的街道’我困住了他的车轮,就像布莱尔到布什,我们俩都知道’对死亡的斗争。虽然没有人甚至击落眼睑我’想象人群在我们身边,当我们飞向终点线时“graciously”当他摇摆不定时拒绝经历。


她打击了–圣雷莫在远处。

不是对我来说的礼仪,所以他’做了一圈,大交易,他在Cipressa上何处?一世’在这里赢得任何结果。某物’在他的呼吸下嘟嘟嘟声并是公平的,他确实有一个点’在过去的6公里处一直在前面。我甚至不情愿地骑行,甚至没有一目了然,张力安装和剪切竞争本能几乎是有形的–他只在我的车轮上吧–令人厌恶的行为,他认为他是谁?

我们飞来往另一几个千码,突然看到一个桨挥舞着警察试图将我们指向侧面,“no way Jose!”。我们双方横扫他(就像一个TDF阶段的交通岛),并继续我们的战斗,因为他在我们之后吹口哨和喊叫。我们巧妙地转向普通罗马罗马“Esta The”横幅固定在障碍物上。


降低Cipressa。请注意那个盖子的人盖。

我发誓我听到干杯(或者难以置信?)突然,Slimey Continental下降了一个装备并跳到里面跳了我。我觉得我的腿会爆炸,但我设法走出马鞍并把他拉回来让我们两个人现在在路的中心击中。我们唯一的问题’从线路中获得500米,他’与我一样穷国…我们俩都急剧缓慢,我们的头像我们均喘息于空气,我认为我们同时意识到我们的荒谬’re doing.

但是,在完成的大群中,我们觉得义务继续持续存在,所以我发现自己努力做出最后一次努力和最后的弓步。我估计,我得到了它,他’d肯定说他做到了(他’毕竟是意大利人),但是,无论如何,我们都坐在脸颊上咧着嘴笑到脸颊甚至有点掌声!无论如何,他曾经非常友好过一次’d越过线和我’肯定让他感谢真正难忘的La Classicisma –经典的经典以及圣雷莫交警的犯罪记录。


尼克和他的犯罪伙伴来了最新的骑自行车的伙伴。有趣的是两点之间的最短距离是两个轮子。

我爬回我的酒店,快速改变,30分钟后我’m将我的方式推回Via Roma等待完成(看它是如何’真的很努力)。比赛在讲台两边的大屏幕上,当我到达时,贝蒂尼正在攻击CIPressa–或许过去了我的grafitti? (无疑没有眨眼)。 20分钟后,我的服务员从早上被证明是正确的,因为人群对当地男孩(出生在沿岸的La Spezia)狂野的宠物雷尼斯过去收集了他的第一个圣雷戈胜利,所以在证明我的第一个圣雷莫经验理论正确,La Primavera仍然像以前一样特别。


通过罗马战斗结束后。

•更多来自尼克的更多信息,请查看他的网站充满了良好的意大利自行车 //www.grupettoitalia.co.uk/

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