什么'在公路骑行中很酷

Pez书架:大攀登

攀登哥伦比亚

书架: 众所周知,欧洲是骑自行车的承诺土地,作为专业运动员,如果你想让它有大,你需要做到这一点。法国巡回赛赛德法国在非洲大陆以外的国家骑自行车者–黄色泽西队已被美国,澳大利亚的骑手赢得,甚至肯尼亚甚至肯尼亚(如果你算上那种方式)。 2019年看到哥伦比亚,egernal,胜利和一个迷人的书, “大攀登,” 叙述南美国家的起伏’与职业赛车的爱情。

Officine MattioHandMade意大利自行车

核心 “大攀登” 由Stephen Norman是一场哥伦比亚,一个哥伦比亚是一场哥伦比亚,成为1951年的残酷的道路比赛。受到法国之旅,一位年轻的骑手,efraínFecero的灵感来自于1950年泛美游戏与他的国家队的金牌,由哥伦比亚想知道自己的版本。他找到了对这个想法的支持,但首先必须证明所选择的路线是可行的。我们在书中学习哥伦比亚地理学的大量巨大,困难之一是高程的极端变化。 FORERO是试用该计划的最艰难的阶段,该计划于本田海拔229米的半热带地区开始,并在3,679米ASL达到Alto de Letras的顶端,然后在2,107米处迅速下降到Manizales。


1951年efraínforero

1950年10月,FORERE骑在泥泞的道路上,其次是一个拿起哥伦比亚骑自行车协会和另一个爱好者的英国秘书的皮卡。这条路很糟糕,所以陡峭的卡车无法跟上,但福勒在抵达曼齐,到底镇上,在卡车前两个小时! Alphonse Steines的阴影尝试在1910年试图租车!


Pereira 1953的声音

朱尔塔·哥伦比亚现在是一场比赛,1月35日骑手从首都波哥大,比赛,超过10个阶段,有2个休息日,占地1,157公里。它由Forero赢了(其母亲在追随拾取卡车上的支持!),谁以2小时20分钟完成,在多年来,差距从未超越。比赛是真正的史诗,福林在第一阶段有六个穿刺,骑手在一点地绕过河流。在森林血统,福雷罗’S速度估计以100公里/小时。 FORERO,今天仍然在89岁时成为一个国家偶像,虽然永远不要在Vuelta重复他的胜利。


1955年的坏路

1952年,比赛看到了欧洲第一个作为JoséBeyaert的欧洲参赛者,从法国,参加并赢得了来自法国的奥林匹克公路赛冠军。它是另一个史诗事件 - 从波哥大到本田的第一阶段,在58名初学者中,通过多次崩溃消除了少于19个。第二天,组织者依赖和恢复了11名骑手。这本书值得独自阅读,只有19岁的RamónHoyos与大规模的伤害留下他的医院床,并回到他的自行车实际上挑战阶段。 Hoyos将继续赢得哥伦比亚的哥伦比亚,是哥伦比亚,于1954年,1955年,1957年和1958年。


Hoyos 1957年


JoséGomezdel Moral,1957年

除了vuelta的年度覆盖范围, “大攀登” 提供有用的地图和骑手的一页传记。我们了解哥伦比亚的强大区域竞争,与麦德林周围的敌人,与首都附近的Cundinamarcans一起与Cundinamarcans战斗,尽管最赢家可以被Boyacá,东方部门声称。攀登的难度被指出,其中一些长度超过40公里,而道路往往比欧洲阿尔卑斯山的经典通行证越来越陡峭。我们了解到许多哥伦比亚骑士的绰号如何结束昵称 - 包括一个以Apache主席命名的绰号!有一点关于骑自行车的人享受哥伦比亚的食物专业章节 “大攀登” 这本书的169页长度令人惊讶地全面。


Peloton通过1958年通过仙人掌


粉丝1958年

引人注目是对比赛的全国性热情,广泛的无线电覆盖率和报纸报道不像你在法国所发现的那样情绪不那么情感。这是一场比赛,让英雄出于一次性药房送货员。哥伦比亚是一个贫穷的国家;我们都知道通过转向他们的自行车更好的生活,逃离了他们的Hargscrabble存在的比利时的煤炭人,但他们的情况与Sybariton奢侈品相比,与哥伦比亚人在其房屋自行车上的哥伦比亚人相比。并将其放在上面,有地震和山体滑坡和漫长的内战。


大量备件,1958年

这本书中的另一个有趣的故事是摄影师Horacio Gil Ochoa,其伟大的黑白图片突出 “大攀登。” 在40年的职业生涯中,他拍摄了整个哥伦比亚以及邻国甚至欧洲的骑自行车比赛。他留下了大约350,000个底片,现在正在收集麦德林公共图书馆,并将自己独立一本书。


1963年路边的孩子


鸟笼酷兄弟,1963年佩贾拉里托布拉戈

虽然一些欧洲骑手(包括一个牙齿牙齿的Coppi和Hugo Koblet)来到哥伦比亚来参加比赛,但直到20世纪70年代,哥伦比亚人开始在大西洋穿越那里的大西洋。一位骑手拉斐尔·尼克诺队六次赢得了哥伦比亚·哥伦比亚,但他1974年的欧洲苏茹并不是成功。然而,在他回到哥伦比亚,他与他带来了一些关于团队应该如何运作的新想法并被组织起来。武尔塔的初期似乎包括在佩罗顿和队友中的大量混乱,队友并没有非常作战,往往互相追逐。 Niño.’例如,在哥伦比亚赛车带来了更多的专业精神,是为了建立往返成功的基础。


1963年延迟,计时箱和其他人坐下

成功是在20世纪80年代来的。邀请哥伦比亚团队参加1980年的Tour de l’Avenir,然后是业余爱好者的比赛,并普遍惊奇赢得了比赛。 Tour de l’Avenir一直是哥伦比亚人的最爱,自从他们赢得了五次。 1981年,哥伦比亚·维克托在1981年举办了竞争对手,包括埃塞尔班·德尔纳(Esteban Chaves)包括Nairo Quintana(谁写到这本书),MiguelÁngelLópez和egan Bernal。然后,在1983年,哥伦比亚人在法国巡回赛的第一个严重裂缝中抵达了一个国家队。这在此后的时期看到了哥伦比亚亲的荣耀日与Luis“Lucho”Herrera和Fabio Parra和Cafe de Colombia团队一起骑自行车。 Herrera赢得了1987年的vueltaaespaña,并在这场比赛中拿走了Kom球衣,并在1985年至1987年和Giro d的旅游法国’Italia 1989年和1990年。帕拉,更多的全方位,在法国巡回歌寺和第二届冯塔AEspaña下载。欧洲专业人士来到哥伦比亚的高空训练和比赛。


在1968年等待开始

这次幸福的时光都被20世纪90年代透露了。 Herrera和Parra的退休除了新一代和哥伦比亚体育兴趣没有填补的差距开始转移到足球上.FAR更糟糕,这是麦德林毒品卡特尔的时间。最臭名昭着的药物Baron,Pablo Escobar是一个大型骑自行车的粉丝,建造了一个私人Velodrome - 他的哥哥罗伯托一直是一名职业赛车和毒品,有助于为该国的一些球队提供资金。暴力爆炸在整个哥伦比亚,包括一些着名骑自行车者的谋杀者。外国骑手停止了。欧洲的哥伦比亚骑士很快就会发现,在EPO时代开始,他们在他们的攀登专业中不再竞争,回家。有些人带来了一种兴奋剂,继续困扰国内赛车场景。然后让’试图忘记摇滚赛车和哥伦比亚的队伍。但欧洲哥伦比亚赛车手最近的成功令人印象深刻和令人兴奋的粉丝到处都是。


1983 Hernando Vasquez.

“大攀登” 是对大多数英语扬声器的骑自行车世界的一个很好的介绍。它不是没有一些小故障 - 如在这么多书中,有点编辑就会有所帮助。一张地图显示了太平洋应该是太平洋的大西洋; Laurent Fignon在照片中被识别为Greg Lemond; Santiago Botero被描述为巡回赛的第一个哥伦比亚Kom赢家,当时他在2000年完成了这一点,但早些时候的几页我们看到了洛奇赫雷拉’帕尔马里斯包括那里的几个早期的koms。这本书有一个奇怪的布局,左侧的页面没有继续在右侧,但继续隔开,这有点疯狂。一边小狡辩, “大攀登” 是我们今年阅读的最有趣的书之一,强烈推荐任何风扇’S图书馆。它奇妙地说明了,提供了通过南美镜头看到的Pro Bike Racing的非常不同的透视图。虽然Vuelta哥伦比亚失去了一些重要性,但Giro D的获奖者’ITALIA和2019年的法国巡回赛从那大陆到来,也许我们毕竟有另一个黄金时代。

“大攀登– How The World’最艰难的道路比赛创造了一个循环超级巨星的国家“
由斯蒂芬诺曼,与Esteban Chaves的前言
163 pp,广泛说明,浅版
Smiths Halls Publishing,Maidstone,英国,2019年
ISBN 978-1-9162489-0-8。

所有照片来自这本书,Medellin Biblio Publica Piloto,照片由Horacio Gil Ochoa,除了Egan Bernal。

“大攀登– How The World’最艰难的道路比赛创造了一个循环超级巨星的国家“ 目前可用 亚马逊这里


哥伦比亚之旅德法国赢家– Egan Bernal

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