什么'在公路骑行中很酷
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台湾KOM挑战2016:准备

疯狂地坚韧 台湾锦挑战赛 只是几天之遥。它’s a climber’s race –它只需105公里,它’在3200米超过3200米的整个路上上坡。 Brett Lindstrom正在返回他的第4次跑到顶部,并为他的外观为这场主赛事做好准备。

 
 

– By Brett Lindstrom-

在我为台湾离开之前一个月,几乎恰好在比赛前一个月。去年发布的时间有可能拍摄另外10分钟吗?为什么我又这样做了?几乎就像攀登珠穆朗玛峰,但不是生活威胁,让家庭成员在家里旅行6,770英里,然后翻转内部时钟14小时,大牺牲。

KOM16PRE-BRETTLEAD2.什么时候不追逐疯狂的kom’像这个一样,Brett为湖鞋工作。

但是,我们做这些事情要提醒自己,我们还活着,不再是24但仍然骑自行车。与前几年不同,方法和准备不同。就像我的法国自行车教练一样,一个男人们为他的才华而尊重了年轻的骑自行车者进入巴黎 - 罗巴斯冠军(即Gilbert Duclos Lassalle),会告诉我“il Faut Rouler”…你必须骑得更好(传统沉浸逻辑),他每天都会寄给我80英里的骑行。

因此,而不是一个专注的培训制度,我尽可能多地骑行,并试图减肥来回到我的好的ol’战斗形式。这很容易过度思考。并采取赛车的方法,就像一些顶级的TDF获奖者一样,一年赛车一年,尽管比赛为维克多付了400万美元的比赛。 (KOM挑战费用接近40 k)。

将训练和生活中的训练和生活聚焦是类似于所有的训练和生活’在一个篮子里的s鸡蛋。所以现在培训和表格看起来很好,需要什么样的心理准备来骑一场比赛,希望只有4个小时?好吧,那就是’S 4小时的骑行山,包括在山顶附近的讨厌,心碎的墙(27%)。

It’在他们抵达台湾之前,许多竞争对手的精神墙。非专业骑自行车的人将处理有限的时间表,因此需要在小窗户中培训,有时秘密地训练,所以配偶不会生气或担心他们的伴侣痴迷于训练,是的,我来自经验。

准备60英里的攀登是没有小的任务。训练不包括山丘之后的骑马,但它不会受到伤害。寻求攀爬腿和不痉挛飙升的能力以成本为代价。尝试为16,000美元确切地说,用Gipfisturm车轮带轻量级UrgestAlt公路自行车,您有一辆重量低于14磅的自行车。如果您骑行自行车,目前靠近18磅的重量。这是储蓄的重量。

摆脱自行车的减肥不是我唯一的策略。我经常被问到,“从你会在哪里减肥? ”在6'1英尺高,165磅和44年年轻,减肥不会是一项小任务;然而,近30年的训练和赛车,有一些技巧我’经历了,但主要是它意味着“饮食少。“

根据关于体重比和体型的强度的几个图表,我的高度的最小/最大重量是:144磅/ 176磅,我目前下跌162磅。当我在法国生活并在比利牛斯比较时,我的体重肯定是在这个规模的低端,攀登类别1整天爬上一个快乐,我不会指望今天的经验是一样的。对于每磅丢失,我可以期待大约25瓦(大致)。我的目标是每次公斤的5瓦。

没有做数学,它基本上意味着我需要达到155磅。以健康的方式。这意味着失去了两个月的重量,同时减慢了数英里和强度。但是自行车减肥如何影响性能?

根据一些关于网上可用的对象的不同文章(这里’在工具箱中很好),自行车减掉3千克,将有效地切割20公里的时间试验,梯度为6%,3分38秒,这转化为17分钟超过100公里/ 60英里。实际上,我的自行车必须重达10磅,以确保节省这个时间;但是,如果我减肥,我的骑行也是如此,那么我将有效地实现了我的目标。

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有限的时间适合我的训练进入我繁忙的工作,家庭&现实时间表,它’s享受这个过程和准备。冒险旅行中的大多数快乐是准备和预期。

在以前的比赛中编写并通过我的笔记看,我可以选择改变&调整我准备或选择完全相同的方式。可以安全地说,进入山顶的食谱是一个很好的方法,我一直在两次,每次都更快地走了。不可预测的因素是天气,这可能使有趣的日子或史诗日,这两项结果都是满足,但是一个比另一个更痛苦。

遇到回归运动员将成为活动的积极结果。每当我去台湾,现在我的第8次,我结交了新朋友,看看过去四年我沟通的人。国外的航行现在已经成为制造终身朋友,并重新认识那些花费一年的生活与我不同的生活。

让我们谈谈准备和一系列清单,然后登上飞机飞往台湾的距离。更重要的是,我认为这是什么,因为我漂流到今天第6次爬上“潮汐池”。我会告诉你,我正在考虑营养,在我期待四个小时内吃什么,它会带我来完成kom。我的自行车上只有两个水瓶笼,所以我将计划有一个充满刮擦水合液的水瓶。第二个水瓶将填充有几十年的工人专业人士使用的血清,或者至少是我们被告知的是他们的全身燃料更换方法。进料区域将有水,因此不需要额外的瓶子。

我最近读到了我们的身体只能每小时处理大约30克碳水化合物,这使得每小时大致一点运动凝胶,应该伴有普通水。三个凝胶和一个充满运动饮料的水瓶应该足以乘坐。此外,在比赛之前,有一篇关于碳水化合物装载的精彩文章,说明比赛开始前三天的碳水化合物的消费量应该在三天内开始,这意味着在手提箱里带来食物,以确保碳水化合物和一些舒适的食物靴子也很多地方碳水化合物丰富的专业。

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我的第一顿饭,可能在一些不敬虔的小时,当飞机落地时,我一直在旅行,就像20小时的东西一样,一碗蒸汽热,舌头麻木牛肉面汤。这种咸味面条汤有两种常见变化。红烧牛肉面条汤是通过将酱油添加到肉汤中,另外,添加了牛肉柄或牛肉牛腩。

不使用与前几年相同的策略应该是重要的。燃烧的比赛太早,挖掘糖原储存太早或将脂肪转化为能量,这将在三个小时的时间内降低,当比赛的陡峭部分需要速度和储备电源时。有右齿轮,不太容易,但也有足够的牙齿进入,让你的节奏对10 rpm慢慢,我喜欢被称为“纸男孩的速度”。 Shimano确实制作了一个Ultegra 11-32盒式磁带。过去两年我最大的COG是27;然而,所用的链条戒指是34个牙齿戒指,而今年我去小戒指将是39。

安装新的盒式磁带是指新的链条,也可能是那些奇特的新滑轮之一。我曾经读过Alberto Contador指示机械师从所有轴承表面,盒式磁带,链环和链条上剥去多余的油脂,以减轻重量并增加速度;但是,如果没有下雨,那么如果机修工将在比赛之后将您的驾驶火车服务,那么这才是有效的。

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最后,比赛日到来,Déjàvu的感觉应该有助于把我的思想放在禅国。也抵达开始几磅较轻的较轻的瓦特增加。我的身体和我的自行车都比前几年更轻。酒精消费减少,糖减少的重点饮食也促进了最近体重的损失。虽然减肥也意味着绝缘减少,并且天空在骑手和道路上丢失水分时,痛苦就会增加。禁用将在比赛上慷慨地应用,夹克和手套应佩戴,以限制暴露在天气上。我将上演接近前和推出与前50名左右,力求贴近的行动,并确保在选择时,在视觉上,我会知道我的立场,并可以对节奏的正确的决定,我应该选择参与痛苦。

 

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