什么'在公路骑行中很酷

Pez Giro Talk:新西兰’s Bruce Biddle

Retro Giro Rider采访: As the 2019 Giro d’Italia为最终山区和星期天准备好了’在维罗纳的时间试用,Ed罩回头看着Giro d’70年代与新西兰的Italia’s first Giro d’Italia rider –布鲁斯队。他非常喜欢他’s still in ‘La Bella Italia’.


John Treverfron和Bruce Biddle

回到1974年,起始表中只有12个国家 - 其中一个是新西兰,这是第一次,由一个名叫布鲁斯队的绅士提供。这是他的故事:

Pez:你在1970年来到欧洲,布鲁斯 - 一个大冒险呢?
Bruce Biddle:
我和新西兰在爱丁堡的英联邦比赛中与新西兰小队 - 我的计划是为了使球队成为游戏,然后在欧洲留下来。


英联邦金牌的冲刺

PEZ:你在爱丁堡赢得了一个可怕的雨天。
我们经历了一项非常艰苦的培训计划,为该赛道做好准备 - Warwick Dalton(一位备受尊敬的前路和追踪赛道赛道上的赛道和赛道上的英联邦比赛奖牌和阶段赢得了英国牛奶竞赛的信誉。)是我们的教练。他获得了课程的细节 - 这是非常艰难的攀登,并根据我们如何在比赛日进行何种攀登,通过计划。是什么让我们更加艰难的是,这是我们的季节。我们只有两个人选择乘坐公路比赛,Bryce Beeston和我自己,但是Warwick在两个赛道团队中乘坐了搭乘哈里肯特和布莱尔斯托克班,他希望他们在布莱斯和布莱斯和我坐下来。布莱尔在其中带回了两个澳大利亚人的举动,然后我逃离了三个澳大利亚士。英语骑手,戴夫罗斯顿是那天打败的人 - 他在法国非常强烈地骑行,最喜欢的热门,但布莱斯标志着他。最后它是我和雷比尼(澳大利亚之间的雨中的照片 - 如果你看着我们的领奖台上的照片,我并不高兴,因为我觉得我应该把他放在爬山上,他不是快乐,因为他觉得他应该在Sprint中击败我!


在爱丁堡的竞标胜利

PEZ:你在1971年留在英格兰,结果良好。
我留在英格兰,带着骑手称为Bill Horne和他的家人 - 我很幸运,他们很好地对待了。英格兰还有另一名新西兰骑手在'71,Bennett White,我们骑着牛奶种族,爱尔兰之旅,走到比利时骑着肯尼亚。在那一年的冬天,我们参加了一个派对,并遇到了这个旅行社召开了南非的飞机门票。在约翰内斯堡开始工作很容易;我们省钱,所以我们可以为下个赛季提供支持。但后来我们遇到了这些意大利人,她建议我们在意大利参加比赛 - 所以我们做到了。在意大利,我们遇到了着名的框架生成器,米兰和Cino Cinelli的Masi打电话给一些朋友,让我进入托斯卡纳的俱乐部 - 这是一个梦想,意大利绝对最佳地区的俱乐部赛车。

PEZ:1972年,你应该在慕尼黑奥运会中有一枚奖牌,不应该吗?
我在意大利准备了,每个星期天我都在赛跑,反对包括Francesco Moser的最佳意大利人。在当天,我的战略是遵循死亡中最好的意大利人 - 但荷兰的努利耶起飞胜利,Moser被标记出来。在我之间,菲尔贝顿(GB),Clyde Sefton(澳大利亚)和Jaime Huelamo(西班牙)为Silver-Sefton赢得了西班牙人的冲刺,而且我是西班牙人的兴奋剂被贬低。他们说我无法获得铜牌,因为我没有被测试,但是讽刺是我在控制上呈现自己,但他们把我赶走了,因为我不在讲台上。当您回顾那些游戏 - 毒品和恐怖袭击时,世界上的困难很小。 。 。我们试图让我奖牌,但在毫无希望的时候 - 这将在当天站在领奖台上很好。

PEZ:1973年赢得了伦巴第的业余旅游。
这可能是我曾经最好的季节,我赢得了10场比赛,包括那个,很少出于前10个地方。

PEZ:你签了1974年的磁铁,也有'75。
他们的想法是他们想要一个新的新鲜的团队 - 年轻的骑手,新想法,一个新的制度。我发现了我的第一年,优势急剧努力;相比之下,我习惯的业余比赛很容易。每场比赛都很努力,我似乎​​没有记住休息是“允许”像现在一样,无处可见,没有办法将羊毛拉过管理的眼睛。突然有一百个家伙和你一样好,你必须展示你的价值 - 这花了三年来实现。这很难–在你证明自己之前,大车手没有接受。


Magniflex 74和75

PEZ:在'74中,你是拉齐奥的第三个 - 这是一个强劲的结果。
是的,背后的poggiali和bitossi,但我将在我的两年后回家,这很难。


沙丘 … Less said

PEZ:Cuneo-Bonetto在'76,我不记得该团队吗?
这是一个BUM团队!我签了'77的Sanson - 那一年我觉得我成为一个真正的专业人士。但他们招募了罗杰德·沃阿迈克;他们想将他们的市场扩展到比利时,因为他带来了与他的骑手结束了太多外国人,我不得不回家 - 我记得罗杰对我道歉。如果devlaeminck没有那里,这是关于Moser的,我们都为他工作 - 我们的工作都是为了确保他在最后,当时才能。


77与沙龙的Moser

PEZ:1978年GIS - 贝塞。
Basso是一个典型的短跑运动员,我和他一起坐着,但我们也与他相处得很好,但我们也有佛朗哥·贝斯西在团队中,贝索曾在1972年击败他赢得世界差距。我记得玛丽诺告诉我他如何欺骗法国短跑运动员,吉马纳相信他在那种比赛结束时完成了 - 但是马里诺与法国人第三名赢得了比特索。 GIS与Sanson不同,如果你能赢得胜利,那么你就有你的自由。


GIS为78.

PEZ:1979年的MEEAP HOONVED SQUAD。
当1977年我和Sanson的Moser搭乘Moser时,Beccia是一个新专业人士,你可以看到他是一个很好的运动员,如果他陷入困难,我会帮助他回到Gruppo。他花了一段时间才找到他的水平,他没有作为一个业余的赛跑 - 他是一个环球游客,因为他是Sanson家族的个人朋友而骑行。当我能够和他在离开Moser后形成自己的团队时,我总是帮助他。你可以看到他是山的一个人;他赢得了Giro Stages,Tour de Suisse和Flèche-Wallone。我在“78年纽尔格林世界之后与他们签订了1979年的合同。


1978年与Marino Basso竞争为GIS的竞争

Pez:虽然是'79的Palmarès吗?
我被一辆卡车碾过,我的腿坏了,我在医院几个月,他们对我的行动不是最好的。 PISA医院使用了一个新的实验膏药,应该使您能够走路并帮助愈合,但它不起作用–我想他们是否只是用对我的正常演员来说它可能是不同的。这显然没有帮助我的准备骑自行车 - 更不用说Zandegu的事实,DS并不完全欢迎我,所以我在30岁的时候退休了。


MeCap-Hoonved 1979年

Pez:你的Giro回忆,请?
许多人会说这比旅行更难,我觉得古罗马应该有一天骑着它来证明自己。意大利的风景很棒,组织很棒,我从来没有赢得一个舞台,因为我正在为团队领导者工作,但我没有搭乘骑马的一些伟大的回忆,梅克克斯,devlaeminck,吉姆蒙迪。但是你可以告诉那些男人有一些我们没有的东西,他们是如此美好。我在那种赛中学到了这么多骑行,并喜欢与TIFOSI的恒定接触,你是比赛的一部分 - 我崇拜我的职业生涯。


在梵文颜色

PEZ:遗憾?
职业生涯结束崩溃 - 我永远不会成为一个大型赢家,但我是一个可靠的格雷格里奥。也许我应该在我的职业生涯中早些时候去意大利。

PEZ:你还在La Bella Italia吗?
我最初对新西兰有点怀旧,但我在这里形成了一个家庭,并完成了各种各样的工作 - 我不得不应对意大利人的做法和与之有关的论文工作。我有六个伟大的伟大年代作为一个专业,而且很难安定“正常”的生活,我很满意,我对事物的方式是如何 - 我意识到我在欧洲骑马的梦想。我看到新西兰孩子遍布欧洲,他们组织得很好,拥有所有最新的培训技巧 - 但是要妥善了解赛车,你必须在意大利来生活和比赛。 。 。


布鲁斯队– Still in Italy

#感谢所有的摄影师–已知和未知。 #


这是2005年11月的Ed引擎盖首先 在美国传奇迈克奈贝上佩兹一块。从那以后他’S覆盖了PEZ的所有盛大旅游和纪念碑,并在存档中有一项超过1,700的物品。他是一个苏格兰冠军骑自行车的人自己–多年和公斤前 –而且仍然拥有一个克莱林态度,硬艾斯碳巨头和一个纤维。他和苏格兰州苏格兰威斯汀派遣国马丁威廉姆森运行苏格兰网站 www.veloveritas.co.uk. 在我们的运动中可以找到更多的讲座。

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