什么'在公路骑行中很酷

菲尔·戈蒙 获得PEZ’d!

赛车后的生活

前骑手采访: Phil Gaimon在挂起了他的Worldtour轮​​子之前有一个完整的职业生涯,但从那时起,他几乎没有停止呼吸。作为一个前任,他填写了他的时间书籍写作,社交媒体和…骑自行车。埃德引擎盖赶上菲尔,听到生活如何对待他。

 菲尔·戈蒙 宣布从亲骑行中宣布退休。在他去年与Cannondale-Drapac一起收到了2017年大陆团队的优惠,但已决定每天称之为,并为年轻人提供团队的机会。 PIC:Corvos / PezcyclingNews。
Gaimon在Ster ZLM Toer中–GP Jan Van Heeswijk 2016

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菲尔·戈蒙 于2016年是Cannondale Pro骑自行车团队的Worldtour Rider,但经过一名职业生涯,其中包括果冻腹部,肯德,比塞尔,Garmin和optum的咒语,2017年的Cannondale没有更新–但是,大陆球队的桌子上有优惠。他退休了一个试图在梯队的梯子上达到一只脚的年轻骑手,而是现在是一个作者,博主,youtuber,strava段收集器和fondo组织者。 2019年,他决定他将他的帽子扔在美国队追求东京奥运会上的一个地方,但是一个糟糕的崩溃给这个梦想付了。

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Phillip Gaimon和Tom Danielson(Garmin-Sharp)–2014年旅游圣路易斯2014年第6阶段

他的书的自行车和评论在过去的PEZ上有了特色,但我们觉得追赶过度到期:

PEZ:菲尔的崩溃如何恢复如何?
Phil Gaimon:
我的重点是因为我退出了专业人士是一个叫做的YouTube系列 最糟糕的退休生活,” 我训练的是我想要的东西’主要是爬上攀岩。在2019年,我做了一个个人追求测试,并在第一次尝试时设定快速的时间,所以立即致力于跟踪赛车,针对东京奥运会追求。它’S讽刺意味的是我职业生涯中最糟糕的崩溃发生在我的东西 “最糟糕的退休生活,” 而且在第一个真正的比赛中’D日期完成,我留下了10个破碎的骨头和坍塌的肺部。这是一个很长的几个月的物理治疗并回到骑行,但我的目标是我自己的Cookie Fondo,落下并能够骑着它享受自己。

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加州Prolog 2009的Amgen巡回赛

PEZ:登山者队伍追求骑手–不是正常的床位,告诉我们有关那里的思想过程
肯定和很少的思考过程对我来说是一个惊喜。在我去的路上,诚实地认为赛车本身更有趣,但这是在2008年的赛车前进行了追踪。我拿了果冻肚子和没有提议’思考曲目多年。当我停止赛车路并开始制作YouTube视频时,我的5分钟的力量仍然很好,所以在春天’19美国国家队伸出援手,问我是否’D对团队追求感兴趣。我去了La​​的Velodrome,借了一辆自行车,有一个不好的站立开始和可怕的线条,但仍然是一段时间让我在美国国民领位上。

PEZ:在事故发生之前,您如何在您的训练中进行培训?
I’D采用几磅肌肉,提高了我的力量,但真的我需要的是实践和技术。在我有机会甚至测试之前,我崩溃了。

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2014巡回赛San Luis–村庄梅赛德斯舞台1

PEZ:这些天是什么支付账单?
这是一个大启示录,我可以在我停止赛车时通过内容提供赞助价值。我开始在strava上玩耍,并在youtube上记录它,品牌我’D作为专业人士致力于将其标志放在上面。我认为很多骑自行车的粉丝(特别是美国人)aren’对欧洲赛车感兴趣,因为我们’d思想。我现在与赞助商合作,同样的方式是团队会的–独家协议将其消息整合到我的内容中’在做,除了我跟随什么’对我和观众来说很有意思。 2019年赛季是赛道,2020年曾经是梦想,今年我觉得它’ll回到山坡上升。

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菲尔·戈蒙 (Cannondale Pro骑自行车)序幕(6,4公里)Ster ZLM Toer–GP Jan Van Heeswijk 2016年在荷兰

PEZ:提醒我们关于你的书–它们是否仍然是印刷的,这对你来说最成功?
我的第一本书是 '亲自骑自行车,每天10美元,' 这是在高中作为一个肥胖的孩子进入自行车的故事,在我的梦想成真的27岁时以世界旅游合同为止。 '草案动物' 是续集,我学会了我梦想的现实,与所有政治堆叠在一起和整个兴奋剂一代的阴影,所以我被迫与我的职业生涯和平,学会享受我所拥有的而不是攀登一个没有顶部的梯子。第三本书是 '问一个职业' 这是我为Velonews杂志写的幽默列的集合。所有三本书都非常好,但是草案动物是我最喜欢的,最成功的。这 '每天10美元' 标题更有趣,也许更可关联,但作为一名作家,我知道我在做什么 '草案动物' 和 I’我为它的出现而感到骄傲。写作它帮助我处理了我的职业生涯和退休,以某种方式’预计,我与企鹅出版的那个,所以它有一点营销和公关。

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Larry Hmiller犹他州2016年舞台2阶段2从埃斯卡兰特到Torrey

PEZ:管道中还有更多的书吗?
'每天10美元' '草案动物,' 我花了很多夜总会,想到了每一个单词,当他们完成时,真的感到情绪化,但很满意我’D从来没有什么能说话。随着YouTube,我可以以类似的方式弯曲讲故事的肌肉并分享经验,但它’s速度更快,更容易,没有守门人和书籍的中间人所以它’更容易谋生。我有一个文件,我在哪里’我一直在做笔记所以我’在我觉得我觉得自己有一个开始,中间和结束时,我在我身上的另一本书。我想我’M现在生活在中间部分,等待结束发生。

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雪鸟度假村,犹他州–Phil Gaimon和Michael Woods

PEZ:告诉我们所有斯拉维斯的人;为什么你已经去了你的那些?
I’发现Strava是一个伟大的社交媒体环境和一个非常有趣的地方来表达自己。人们在那里很有趣!它开始在我从掺杂剂中夺取Koms,然后演变成当事人们去的人。每个城镇都有一个他们自己测试的山丘,我必须设置一个亲级基准。我经常会发布关于我打算开始的地方,当时最多200人的团体会加入我。符合人们并创造内容只是一个有趣的借口。

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2014年加利福尼亚州的Amgen Tour 2–Folsom个人时间试验(12.5英里)

PEZ:你们的任何感到骄傲?
我真的不’关心kom作为奖品。赛车自行车是真实的,斯特拉维斯很有趣。我想到了Mauna Kea很多,这是夏威夷的休眠火山。它’是世界上最大的攀登,你可以骑行,我在六个小时内完成了它,但我在Instagram上生活了很多,停止了几次吃,使用卫生间等。这是我的最后一次作为专业的一天(新年前夕2016年),所以只是一个非常情绪化的一天,也是一个窗户进入所有很酷的方法,让自己在一辆自行车上推动一辆骑自行车,这给了我一个想法要开始整体 “最糟糕的退休生活” 项目。随着赛车的场景大多在美国去世,我的东西’M最为骄傲的是展示伙计们在竞争外的另一个方式成为运动员。一世’与其他人一起分享了我的赞助提案 “privateer” route, and it’品牌现在看到他们在他们达到的地方的价值’t a few years ago.

Pez:你是一个兴奋剂尖锐观点的人–现在的问题大大减少还是只是驾驶地下更深?
我很自豪地说我不知道​​他们是什么’重新赛车。我在包装中有很多朋友仍然是谁,但我’m sure there’永远在作弊和我’我很高兴能够在它可以的地方’我不再伤害了我’不得不发表评论。

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2014巡回赛San Luis

PEZ:我要问:盘式刹车,灵丹妙药或瘟疫?
我在Cannondale’S First First Brake Prototype自行车在2016年,我记得戏剧,那么关于人们担心它会将它们切成荒谬或荒谬。我有一个轮辋制动骑自行车和一个光盘,我骑在一个永不下雨的地方,但是当一辆汽车在我面前拉出时,我会停止几英尺短的盘子,所以它’多年来,毫无疑问地拯救了一些皮肤。我可以看到一个高技能专业人才优先考虑边缘克的储蓄和乘坐封闭式课程。实际的Pro Racing可能会放置圆盘制动器’需要,但由于某种原因,很多品牌仍然是避风港’T弄清楚以外的方式推出他们以外的产品; '让’S得到Peter Sagan的照片。 对于像我这样骑在现实世界和实际消费者的人,我可以’T相信任何人仍然争论几乎任何申请的明显劣质产品。

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2016年艾伯塔省巡回赛的第2阶段从哈那拉斯到旧的

PEZ:早上菲尔·戈蒙的什么以及他仍然实现的目标是什么?
讲故事,显示人们在两个轮子上生活有多棒。很多美国人在科迪德期间进入骑自行车,我想给他们如何以及在哪里骑行,向他们展示什么’可能,并帮助其他骑自行车者欢迎他们。一世’ve开始与一个名为Preem电视的新YouTube频道,帮助这项使命来自世界各地的各种骑自行车者的内容。

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巡回赛圣路易斯

#phil证明亲骑自行车后有生命。 。 。 。 #

 菲尔·戈蒙 爆头在他的自行车上•看到更多菲尔 YouTube Channel.

 

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