什么'在公路骑行中很酷

团结’S加拿大瑞安安德森竞败告别

瑞安安德森先生可靠,从Road Racing转移

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八个赛季随着集会的循环团队传播在13年的职业生涯中,Ryan Anderson正在远离Road Racing。当斯科特Zwizanski于2009年赢得了弗埃尔塔·斯科斯塔·乌拉圭作为凯利福利策略/地区,他飙升到美国挑战的领奖台和艾伯塔省下的奥伯塔斯在Optum P / B Kelly受益战略横幅下飙升,是团队欧洲扩张中的重要齿轮,作为集会骑自行车。在他的决赛中 “事情” 采访,我们将胶带滚动在他的职业生涯中。

拉力罗斯康

当我开始赛车时,我不知道大旅游或经典是什么。 回顾一下,它让我想起了我有机会在2016年比赛瓦尔塔。我在加拿大阿尔伯塔的MTB在加拿大时代,我的父母会让我四处逛逛所有艾伯塔杯赛跑。到了我的初级年底,我已经在艾伯塔省和公元前队的公路敲打吧赛道。我相信我在比赛中做了各种疯狂的鲁莽动作。我真的不知道我在做什么,但我有一个体面的冲刺饰面,让我转移到道路上。

安德森

我真的会在餐桌和公共汽车周围的球队中错过了我的时间。 所有人之间的所有伙伴,我都错过了今年。在这支球队中我有很多好朋友和关系,我们也与员工密切合作。我认为JoséSousa是球队的大核心,他激励了我尽我所能。我也会想念他的能量。我们首先在2013年在TTT世界举行,从那时起,他已经看到了很多我的道路皮疹。我认为每个人都有一个人在他们与他们交谈的团队中,分享自行车上的起伏和分享 - 乔塞斯往往是我的家伙,我会想念那个。

我喜欢比利时的赛车。 我在2011年的比利时第一次真正的品味。赛车的水平非常尖端,但粉丝的能量和骑自行车的丰富文化,我真的很喜欢它。我的第一座纪念碑是2016年的佛兰德斯,然后我一周后的第一个Roubaix。我永远不会忘记我职业生涯的这一部分,我不认为我曾经对两场比赛感到紧张,因为我是一个初级。

安德森直接

我一直专注于直接在我面前一直在赛车的时候。 我相信新的门现在将打开,我不再在路上赛车,并将搜索我的摩托车下一步。我有一些耐用的MTB和碎石事件我想做很长时间,当我在路上赛车时,他们才从未工作过时。所以我会开始勾选其中一些盒子。所以,下一个我不确定的是什么,但自行车总是会在我的生活中发挥重要作用。

砾石赛车真的很吸引人。 我也可以尝试一些带有Svein Tuft的自行车游览。他会争夺熊,我会骑在背后。我想让这个梦想在手里用自行车看到世界,但在高速时不再抨击人们。

去年打破我的腿改变了我的事情。 我没有真正谈过这么多,但它是可怕的。我在我家的山地自行车道上,并挂在一些根部,然后从我的自行车中弹出。这发生了很多次,但在一个怪异的事故中,我的腿被抓住了,像树枝一样啪啪啪。我很幸运,有人骑在附近,听到了我大喊大叫;在那之上,他是一名医生 - 谈谈赢得彩票。我在呃里度过了夜晚,手术让我的腿放回去。我现在用胫骨,用螺丝拿着钛杆,把它放在脚踝和我的脚踝到位。恢复的道路没有没有挫折 - 我最终用了一个血凝块,在手术后每月前往我的肺部。那天对我而言,但就像生活中的一切一样,它以很多方式让我更强大。

安德森

我期待自己很多,我知道我不想再承担必要的风险。 我想我告诉自己,我可以继续做到这一点,但它会很好,但我害怕再次崩溃。在我只是在砖墙上充分的气体,只是希望轮胎举行。所以现在是时候离开公路赛车了。真的是一个疯狂的运动,我对每个人都有很多尊重。我不认为相机只要每个人在那些速度上撞击时,就可以忍受螺母。

我的最后一场公路比赛是2019年的GP蒙特利尔。 这恰好是我在2010年的第一个Worldtour比赛,所以这让我很高兴认为这是我职业生涯的第一个也是最后一个世界。我碰巧在一天休息时间真的很好;这就像它的意思。我将永远对GP魁北克和蒙特利尔有美好的回忆。

安德森

我在三个独立的场合骑了球队,这一定是指我是一个好人。 团队真的帮助我在赛跑中开始。我想每次我来到我们两个人都有好处,我们有点去了我们自己的路径几次,但每次我在球队中,我都认为我从团队和我的团队中受益。最后一次在2018年回到球队时,我总是知道这将是最后一站式。我在团队中非常舒服,我几乎了解每个人以及如何运作的事情 - 这就是对我有效的。

我有这么多美好的回忆,真的是我在团队中的每一年中的一切。 从赛车角度来看,2018年挪威的北极比赛。我们第一天我们错过了一个大的举动,我们必须整天骑。不知何故,这一切都回到了一起,挽救了我们的比赛,几天后,科林乔斯赢得了一个舞台并完成了第三次。他在飞行,我们真的像那个星期的一群人一样比赛。这是一场艰难的种族,经常冷藏,但是一个美丽的地方。

安德森

今年的第一个训练营总是特别 - 特别是当Brad Huff在团队上时。 我希望他正在读这篇文章 - 我喜欢打开热量听他对节奏的哭泣。任何与笑队的人都知道我在说什么。这总是有趣的是让他身上转向他的螺丝,然后他会在那天晚上晚些时候让我在一个头脑中,所以我们俩都没有学到。

Fillley和我共同创立了全球继电器桥2012年的差距基金,以帮助年轻的骑自行车者,男女和女性,在加拿大骑行道路。 我们帮助尝试在我们认为缺乏的地区,因为您可以想象自从我们开始以来已经多次变化,现在我们正在寻找Covid在赛车场的影响。全球继电器是一家技术数据存储公司,该公司始于卑诗省,BC,他们真的相信我们的愿景和我们试图填补的差距。我为我们所做的工作感到骄傲,并将继续在董事会上继续。

骑自行车教我砂砾和自我激励的意义。 在骑自行车中,你必须努力推动自己,没有人能为你做。您可以拥有最好的培训计划和支持您,但如果您不想放入工作中,它不会持续很长时间。据说,你确实需要一个良好的团队,所以将自己与善于,动机的人在一起,这也很重要。我认为看到和理解这将是为了让我挺身而出。

安德森拉力赛

如果你年轻,并且想要把它作为自行车赛车,我认为保持头脑并努力工作是很重要的。 如果骑自行车真的是你想尝试和追求的,那就不会变得容易,但事情会锻炼 - 你只需要继续展望未来。就像我一样,你会在途中打出不同的障碍,但是保持最终的目标并朝着睁大眼睛努力将有助于巨大的帮助。专业,尊重沿途的每个人,谁知道,也许你会很幸运,足以比赛播种三次不同的时间。告诉他们 兰迪寄了你.

Alberta14安德森

#很大,因为采访和照片的集会骑自行车团队感谢。有关集会骑自行车团队的更多信息: //rallycycling.com.

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