什么'在公路骑行中很酷
Castelli Spring 2021 970横幅

Tour de Pez:Au Revoir Le Tour!

我知道这是一个很好的旅行,只有几天的时间’d已经失去了几天的曲目,到了本周末,我实际上可以’t remember what I’D早些时候完成。这是我11年的第一次巡回赛,这是我们对比赛的最后一天–目的地Briancon,通过Col du Lautaret。

窗帘’封闭,尘埃已经在PEZ总结了什么’S结果是一个非常好的旅游–充满了惊喜和娱乐日。自2003年以来,我在2003年以来第一次享受了对法国道路的享受,庆祝了自己的比赛。 阶段7的报告– 14.

覆盖甚至一个星期是一个巨大的承诺–特别是当我们对比赛的热爱是如此与粉丝相连。自行车竞赛仍然是一场自行车比赛,这几天有这么多的电视覆盖率’很容易找到结果并观看运动在你附近的平面屏幕上播放,但对我来说,比赛更重要–引用脊柱龙头名人的伪造总监MARTI di Bergi– it’s really about the “景点,声音和气味”这使得通过多彩色60kph蛇的多数阶段的阶段’S到60秒钟。

对我来说,旅游就是在那里。

但捕捉这些景点,声音和嗅觉需要一整天的事情–始终考虑到使命,尽管它有时会变化,但在终于在我们终于去寻找晚宴之前,我们终于在晚上10:30。所以我们’D达到了第14阶段,我有点煮熟。

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旅途’S按房间真的很巨大。

我在第13阶段的日子是一个很长的人–我在Col de Palaquit上骑行着我的自行车,坐在Oleg Tinkoff一段时间内,踩下我的底部齿轮比我长得多’D计划并将我的胴体拖到了14公里到1154M首脑会议。 13公里下降到格勒诺布尔是一个爆炸,如果没有直臂口哨吹的Gendarmes吩咐我每隔几百米停止手臂的手套,那就更好了。未共志的侧面之旅,找到汽油延迟了我们足以让在大篷车后面陷入颠amrouse的饰面。在顶部,距离新闻界有3公里,距离舞台交通堵塞的新闻班车服务完全失败,插入山上的每一个出口。当我坐在新闻室里时,它是6:30,并在将几个赛中发布到截冬,我’D Nary一个留在我的身体里的创意思想。这是下午8点,淋浴&晚餐是一个非常遥远的想法。然后只需几千克到我们血统的旧奥运滑雪站,我们抓住了这次旅行’S Podium卡车在这里迈出了…在那里,我们住了15千克。

因此,随着第14阶段的曙光,它与混合的情绪在于我们加入了通常的交通插头,从我们的酒店达到舞台的舞台开始,最后一看村庄出发了我在旅游的转变。

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这是阿尔卑斯山的女王阶段–从Grenoble到Risoul 177公里,并在Lautaret,Izoard和Risoul的峰会完成了三大攀登,我们的计划是驾驶舞台,即Briancon,观看比赛击中Izoard的底部斜坡,然后点这是意大利的车,并通过Pez路边的棒 在Carcassonne.

在过去12年覆盖周期运动后,我最喜欢的部分是我们在我们开车的情况下从我们的汽车内部不断变化的视野。它’S喜欢看每天重复自己的4小时计划,但从不相同的方式两次脱颖而出。它’最好从村里开始离开。

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这位女士带着一个不透明的悬臂胸部是一个开始村的日常部分,并且在呕吐日之后,我决定以人为例,找出她所做的事情。作为A.“animateur de la Tour”,她在这里娱乐。超越了她的外表,她的手指也有魔法,因为她以某种方式设法制作(以及其他几位愿意参与者…)太阳镜翻转在我们手中。

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但很快就足够了30分钟的警告响铃了,我拍了几张队的公共汽车,自行车和骑手的照片,因为我慢跑回车开始我们的最后阶段。我们已经拉到了课程,并且当天最轻松的驾驶部分,因为封闭的道路似乎是通过在没有被困在交通中的巡演的唯一途径。

Parcows几乎不断从格勒诺布尔到312米高度到第一次通行证的顶部–2058M Col du Lautaret–遥远80kms。实际攀升速度为39公里长3.9%,但是长时间升起的人,我很高兴能成为这一点。

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巡回赛总是通过这个地区,而传奇攀登在每一个弯道周围–只有41公里进入,课程通过bourg d’奥斯坦和路上的alpe d’Huez。沿着几千克’s Les Duex Alpes –Pantani在1998年密封了他的旅游胜利。D1091在这里突然左转,当道路上蜿蜒前往Val D时,爬到Lautaret的第一个真正的斜坡。’Isere.

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It’美丽的国家和阿尔卑斯山周围的威严– it’在世界的呼吸中,我坐在敬畏中,因为Massif Des Ecrins的高峰期从右边观看。在看到Alpe D的旅游结束后,我在1990年推动了这里’Huez…那些冰川中有很多冰就。那些山峰达到3500米– that’是阿尔卑斯山的屋顶。

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天气变得很酷–在近几天之后,我们的疾病很好’ve had.

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我们停下来的自拍照。 MINO和I.’几乎每醒来的时刻都在一起,因为他在兰斯舞台6阶段的舞台上遇到了机场–我们应该至少有一张照片为档案。

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当我们爬得更高时,汽车后面的景色就留下了一张照片。风起来,但粉丝也是如此。峰会下方几千克来了交换,对赛车手没有什么认真的,但粉丝的一些好的有利点。

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左边是强大的盖尔。一世’D在我的脑海里首次骑它,但经过两天的大爬,腿确认我’LL下次保存那个。

道路变平,但我们’仍然低于kom线。这条路扫过并转动前方,我的镜头将它全部拉动,因为我认为这是我的更好(和幸运的)捕捉旅行之一– it’S Lautaret峰会。

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人群比我厚’D期望与Izoard的一天,仍然是峰会的峰会,但像我们一样’我们一直看到这场比赛,我们’唯一喜欢唯一喜欢良好的自行车比赛的人,露营者已经足够长,可以建立一个小镇–至少为一天左右。

然后它’向Briancon开始。当我们拖延落下山谷的长直路时,太阳突破了。我们’重新接近意大利,我从今天开始做白日梦’s negroni in Torino – a little reward I’答复了自己。但在我太兴奋之前,我们发现了旅游T恤站。一世’D还承诺收集Pez和我们的女孩的匹配Tee Tee,这是我最后的机会。 MINO将菲亚特拉过来,加入我的纪念品。 100欧元以后我’m kitted与所有人的马球,帽子和t恤很好…一路走来没有意义,没有得到T恤,证明它,对吗?

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我们在Briancon找到了最好的位置–另一个访问了旅游镇。 Col D.’Izoard北坡爬出下城广场。比赛来了 –我注意到直升机永远不会给我尽可能多的警告–铅摩托斯通过这里缩放’s the break –三分钟后,整个赛中的种族咆哮着。

然后它’遍历。这个节目已经完成。 C’est finis.

一些巨大的日子和过去一周的一些终身记忆。没有两天一样,但每个人都遵循相同的模式。

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MINO指向车东部,当我们爬到Montgenèvre时,这条路在长期下降之前在最后一次通行证中蜿蜒而来。我第一次停下来“Autogrill”我们看。山谷回到Briancon泄漏到我们的右边,我让他拉过来参加分手。 Au Revoir Le Tour。

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