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吉尔伯特可以完成纪念碑扫吗?

它需要什么,还有谁拥有经典历史

Phillipe Gilbert正在制作纪念历史的边缘。如果他在3月27日赢得圣雷莫,他’LL只是历史中的第4骑手赢得所有5场比赛– he’S已经获得Flanders,Paris-Roubaix,Liege-Bastgne-Liege和Il Lombardia。但是战斗年龄,一个年轻的挑战者的木筏将使他生命的春天。

–这篇文章是摘录 超越了佩罗顿 通讯。 在此注册 for full access. –

吉尔伯特
吉尔伯特有一个精致的掌腿

随着“真正的赛季来临即将到来的周末来到全天候与omloophet nieuwsblad和kuurne-brussels-kuurne比赛和赛季的第一个纪念碑,米兰萨雷玛,只需四周之外,我认为这将是一个漂亮的时间在Philippe Gilbert通过完成纪念碑扫描来进行骑自行车历史的潜力(又名赢得每个'纪念碑的比赛)并询问是否有任何其他活动车手,他们可能会在这个令人难以置信的壮举中奔跑。

在我看来,由于各种地形和种族类型,纪念碑扫描是专业骑自行车的最困难的壮举。这项运动历史上只有三名车手完成了它。将此与vaunted Grand Tour Double(一年中的两个大旅游赢得)进行比较,该乘坐10名乘客10岁。

吉尔伯特
吉尔伯特与他的roubaix鹅卵石

我不是目前的形式吉尔伯特的一个大信任,我一般认为他是山上的,但由于媒体造成了对已知名字不断引起的错误,但仍然是每场比赛的主要竞争者。事实上,他让自己能够用单一的胜利完成这次扫荡是惊人的。奇怪的是,尽管媒体的关注拦截,但我觉得这个壮举的独特性和令人难以置信的空气,这将使他陷入困境。

Como  -  Italia  -  Wielrennen  - 骑自行车 -  Radsport  -  Cyclisme  -  Giro di Lombardia 2009  -  Ronde Van Lombardije  -  Philippe Gilbert(Belgie / Team Silence  -  Lotto) - 图库照片©2009
吉尔伯特一直在赢得经典

供参考,纪念碑是在整个日历中传播的五个为期一天的比赛:

米兰圣雷莫 - 这一年度的第一个主要经典,意大利名称是La Primavera(春天),因为它是在3月下旬举行的。这场比赛特别长(约300公里(190英里))虽然大多是沿着利古里亚海岸公寓的,使它成为“短跑运动员的经典”。课程的简单性质使得许多人认为更容易骑的比赛,但最难获胜。

佛兰德斯之旅 - 佛兰芒的狂欢van vlaanderen是第一个鹅卵石的经典,每年4月的第一个星期天都比赛。它是1913年第一次举行的,使其成为五个古迹中最小的。在佛兰芒的阿登狭窄的短山(Hellingen)非常值得注意,通常陡峭和鹅卵石,该路线迫使最好的车手在前面不断争取飞行器6个小时以上。课程每年都会略有变化:自2017年以来,比赛从安特卫普开始,自2012年以来,在Oudenaarde完成。

巴黎 - 鲁巴 - 经典的女王或l’Enfer du Nord (“北方的地狱”)在佛兰德斯之旅之后一周在传统上比赛,并且是最后一个鹅卵石赛的比赛。它于1896年首次组织。其果断地点是佩伯(鹅卵石道路)的许多长部分,使其成为艰难的一天骑自行车活动。虽然比赛具有鹅卵石,但它缺乏任何真正的山丘,使其成为罕见的竞争,额外的肌肉和体重可能是一个优势。比赛饰演标志性的Roubaix Velodrome。在比赛结束时,骑手通常被污垢和/或泥土覆盖,被认为是所有骑自行车中的精神和身体耐力最残酷的测试之一。

Liège-bastogne-liège - 最古老的经典,La Doyenne是Ardennes经典的最后一个,通常是春季比赛的最后一场比赛。它是在1892年首次组织为业余事件;一家专业版遵循于1894年。它是一个漫长而艰巨的比赛,在Ardennes的许多锋利的山丘上是一个漫长而艰巨的比赛,并在列日工业郊区的郊区的上坡坡,青睐登山者和盛大旅游专家。

格罗迪·伦巴第 - 秋季经典或落叶的比赛,是10月或9月下旬举行的。最初组织为1905年的Milano-Milano,它于1907年被称为Giro di Lombardia(伦巴第举行)于2012年,是IL Lombardia于2012年。它在科莫湖附近的丘陵和各种各样的课程是值得注意的。它通常由登山者赢得强烈的冲刺完成。

骑手赢得所有五个纪念碑&他们赢得的多年:
RIK VAN LOOY:1958-1965
eddy merckx:1966-1976
Roger de Vlaeminck:1970-1979。

Kaprijke  - 比利时 -  Wielrennen  - 骑自行车 -  Radsport  -  Cycyisme  - 伊迪尔默克和Roger de Vlaeminck,Ancien Coureur Cycliste  - 前骑自行车的人 - 图库照片©2012
merckx和devlaeminck

积极的车手,有胜利的纪念碑:
菲律宾吉尔伯特(5)–1xflanders,1xroubaix,1xliege,2xlombardia
Vincenzo Nibali(3)–1xsanremo,2xlombardia.
Peter Sagan(2) – Flanders, Roubaix
John Degenkolb(2)–1xsanremo,1xroubaix.
亚历山大克里斯托夫(2)–1xsanremo,1xflanders.
丹马丁(2)–1xliege,1xlombardia.
雅各布Fuglsang(2)–1xliege,1xlombarida。

Nibali.
Nibali与Sanremo和Lombardia到他的名字

有一个或没有胜利的骑手可能赢得所有五个:
WOUT VAN AERT(1)– Sanremo
Mathieu Van der Poel(1)– Flanders
朱利安阿拉伯人(1)– Sanremo
Marc Hirschi.(0)
tadej pogacar(0)。

Flanders20.
三个为未来

由于纯粹的技能所需的多样性,更不用说赢得五场比赛,我们可以快速缩小骑手列表,他们可能会赢得所有五个。

太“光”赢得了鹅卵石经典:
Nibali 143磅(65kgs)
马丁130磅(59kgs)
Fuglsang 143(65kgs)。

马丁
Lombardia为Dan Martin制作

随着他们的轻,每当他们开始时都应该被认为是伦巴第哈丁岛和列日的攀登重型纪念碑的收藏夹,而Nibali的技术技能和陆地允许他赢得“Sprinter的经典”,Milano-Sanremo 。但比利时的鹅卵石和风的意思是佛兰德斯和巴黎 - 鲁巴的游览中的赢家需要携带一点额外的肌肉,以产生必要的力量,以承受极端的电力浪涌,并在鹅卵石道路上生存(也是,奇怪的是,在Roubaix,额外的高度似乎有助于,但我不知道为什么)。

自1960年以来,巴黎 - Roubaix获胜者的平均身高为6英尺高(1.82米),重量为162磅(73.3千克),这对于专业骑自行车的人来说是非常高大的。

Martin,以130磅(59kg)称重,必须成为赢得比赛的最轻的骑手,以及Fuglsang和Nibali,既可达143磅(65公斤),这将是伯纳德汉诺威(136磅/ 62公斤)最轻的最轻1981年赢得了比赛。

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Hinault Hated Roubaix,但仍然赢了

然而,如果我们拉回来,这变得越来越少,而且比20世纪60年代以来这项运动发生了更简单的事实。骑手专业从事越来越多,技能已经分叉,盛大旅游的获奖者越来越轻,而经典的获奖者则越来越重,而且更重。

马丁从未开始启动弗兰德斯或鲁巴,则在他的职业生涯中的这一点是完全不可能的。 Nibali实际上是2018年的佛兰德斯,Fuglsang于2016年竞争。两者均表现良好,尼巴利终结了24日和Fuglsang 25日。然而,在2018年的比赛中有一会儿,当最终的赢家Niki Terpstra时,只需在一个错误的平坦的车轮上骑行Nibali,表明绝大多数轻的GC骑手缺乏赢得这些鹅卵石经典所需的纯粹力量。

Fuglsang Strade Bianche.
Fuglsang没有’介意有点粗糙的道路

有一件事要注意到,虽然尼巴利和福尔斯康在2014年游德法国的第5阶段,但是在2014年的舞台上升起了令人难以置信的,但是一天的一天是一个非常不同的动物,很难想象任何骑手都在开始 - 在Roubaix的线条,从而在赢得比赛时牢牢统治它们。

Nibali.Nibali可以骑鹅卵石

太“沉重”赢得攀登经典:
Degenkolb 172磅(78kgs)
Kristoff 170磅(77kgs)

在与上述相同的静脉中,Degenkolb和Kristoff都越来越重且缺乏在列日或伦巴第竞争所需的攀登人才。从技术上讲,他们的体重不应该统治他们,因为最重的骑手赢得比赛,Francesco Moser(1975/1978)是172磅/ 78公斤。但是,第二个部分,攀登能力,将它们统治。两个车手都明确同意,因为既不开始比赛。

克里斯托夫
克里斯托夫可以克服沼泽

针对更大的骑手的另一个组件是赢家的平均重量在1978年赢得了赛马球比赛的胜利者的平均重量显着下降。这对伦巴第的是独一无二的,因为在过去的10-15中,最顶级的非鹅卵石骑手已经明显更轻。年。

Degenkolb.
丘陵经典太多了Degenkolb

在泡沫上:

Sagan Solo.
Sagan太晚了?

Sagan: 在172LBS / 78公斤上市,Sagan可能太重,无法真正地竞争到伦巴第。偶尔他有 表现出闪烁的光彩 在攀登,在一点,我会打赌他赢得多个Ardennes经典。但是在他的身体崩溃后,在2019年试图为列灵峰值峰值时,它似乎并不像纪念碑仍然是斯洛伐克的卡片。

Alaphilippe.
世界冠军需要远离摩托车

Alaphillipe: 正如我最近所说的那样 骑手预览,法国人是一个非常多功能的赛车手,可以跨越一系列令人印象深刻的一系列课程。然而,在132磅/ 60公斤,很难想象他在Roubaix竞争以来,他自1960年以来的最轻的胜利者七磅,Bernard Hinault。虽然他的团队经理Patrick Lefevere最初以为他太轻微竞争佛兰德斯,但他正处于完美的地位,以前赢得2020年之前 跑进一个摩托车并崩溃。总的来说,一些事情正在努力对他有效:他的轻微建造,没有职业生涯,没有职业生涯,他只有28岁的帕尔默斯在他的帕尔默里赢得了一个纪念碑胜利意味着他扫描的几率少,但由于他的极端人才和陆地而不是零。

Pogacar.
Pogačar.– A young star

Pogačar: 斯洛文尼亚的感觉看似有才能实现和时间(由于只有22岁)他所希望的任何东西,但虽然他在145磅/ 66公斤的时候,他将遇到Roubaix的同样的逆风作为阿拉可西比。他的才华意味着如果他在整个职业生涯中赢得了弗兰德斯,列克,伦巴第和萨雷米,我不会感到惊讶,但劳布西可能仍然是难以捉摸的奖品。

Marc Hirschi.
Hirschi.–纪念碑的赢家?

Hirschi: 年轻的瑞士骑士(22岁)基本上是一个年轻,更抛光的版本(适合更好,更糟糕)的阿拉威物。我相信他拥有胜利和骑手的简介,以赢得列灵,萨雷梅,伦巴第,甚至在他的职业生涯中甚至是佛兰德斯,但像上面的大多数车手一样,Roubaix可能对他的轻微框架(134磅/ 61公斤)表示太多。

最佳机会:

Binckbank20 Stage 5 van der Poel
van der Poel可以做任何事情

van der Poel: 在表面上,MVDP太重了,无法赢得列明或伦巴丁,应该落入“太重”的桶中。但我指出他的 骑手预览,他在2020年在2020年完成了前10名,并且能够康复,因为他的尺寸为165磅/ 75公斤。经过验证的能力,在纪念碑中竞选胜利,这适合他最不让他成为一个非常强大的候选人来完成扫描。奇怪的是,我们没有数据点的唯一比赛是巴黎 - roubaix,这在理论上,由于他的背景主导了Cyclocoss,这是最好的。对他唯一工作的是他的年龄。在26岁的时候,他有一个有限的季节,以扩大他的单身职业纪念碑胜利,并且可能需要将另一个季节添加到他的帕尔默。如果他下个月可以赢得Sanremo,我会开始认真考虑他完成这次扫描的机会。

wevelgem.20
van Aert有课堂

van Aert: MVDP的比利时对手在谈到他的尺寸时令人印象深刻。你假设在171磅/ 78公斤,他太沉重,无法在列日或伦巴第比赛中竞争,但他在2020次巡回赛中的令人惊叹的攀登表演表明他可以在需要时克服大攀登。与MVDP不同,他至少开始一次Roubaix,他的首次亮相显示的第13位表明他可能会很好地赢得它。但像MVDP一样,他相对高达的26岁和单身职业纪念碑赢得了他。平衡,我必须只要他把边缘给van Aert给予 已经赢得了Sanremo.是赢得最难的纪念碑(参见:下面)由于其相当容易的课程和彩票式的饰面。

吉尔伯特
菲律宾吉尔伯特–是他身后的最佳几年吗?

吉尔伯特: 自1979年以来,将自己定位为最有可能的活跃骑士,以完成纪念碑扫描的骑行者是沃隆技能和长寿的遗嘱。吉尔伯特在他令人印象深刻的职业生涯中有多个山峰和山谷,他只需要一场胜利,以完成专业骑自行车最困难的壮举(显然,在单一赛季中的三重大巡回赛胜利将更多令人印象深刻,但我不认为有可能)。不幸的是,他需要的胜利,米兰萨雷米,是我认为最难以获得的胜利。课程的易于性(相对术语)意味着它倾向于在S​​print彩票中结束,而Gilbert则不再有踢在主要束饰面中竞争。他必须在2020年或2017年kwiatkowski赢得一场小组A La Van Aert的比赛,或者在2018年尼巴利的攻击之后简单地越过独奏线。它当然不是不可能的,但外面是不可能的A. 单一的前五饰 在一个阶段 Etoile debessèges.他在2021年迄今为止看起来有点平坦。现在只有四个星期,如果他想历史,他必须找到一些快速的形式。但是,已经说过所有这一切,这是可能的,这是一个壮举。吉尔伯特足够好,即使在他的晚期年龄,也要脱离沮丧并完成史诗般的扫描。

Flanders de Vlaeminck.
最好的之一– Roger De Vlaeminck


斯宾塞马丁是骑自行车分析时事通讯的作者 超越了佩罗顿 这违背了每个种族的细微差别,并答案周围的团队和骑手性能的大图片问题。 立即注册 可以完全访问所有可用内容和种族故障。

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