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Castelli Spring 2021 970横幅

Milano-Sanremo.’20: Double Van Aert!

比赛报告: 第一个纪念碑‘new’当Milano-Sanremo击中Cipressa和Peloton爆炸时,季节给了我们兴奋我们一直在等待。但它是去年的Poggio’S冠军,朱利安阿拉威物(Defeuninck–快速的阶梯)和strade bianche Victor,Wout Van Aert(Jumbo-Visma)出于胜利而出局。

Sanremo Vanaert.

第111届米兰圣雷莫有一些大变化;在日历中的中午,取消Turchino,三角沿着利古里亚海岸的三大斗篷,但结局保持不变。 La Classicissima在Cipressa和Poggio上完成了传统决赛…它是什么决赛。

Sanremo20.
很高兴看到开始标志

这Route
离开米兰后,比赛在平坦,宽阔的道路上穿过洛美联团。在Alessandria之后,比赛穿过蒙特罗托,然后在面对当天的第一个长期挑战之前穿过Langhe,这是Niella Belbo的上升。斜坡是温和的,但是,特别是在爬升的初始部分,陡峭的部分和上升近20km长(平均梯度为3%)。 CEVA开始漫长而简单地上升到Colle Di Nava(在攀登的最后一部分中3%的梯度),然后在Pieve di Teco上快速潜水,然后达到Imperia。上升和血统都在宽阔的道路上,而Langhe和Monferrato的交叉有狭窄的部分。在Imperian中,比赛回归到经典的路线,以解决CIPressa(1982年首次攀升)来自San Lorenzo Al Mare,并不久之后,Poggio di Sanremo(1961年首次攀升)。

Sanremo 20.
2020简介

最后的千克
继CiPressa(平均梯度为4.1%的5.6km)是一个非常快速和挑战的血统,骑手返回SS 1 Aurelia。距离九千米,尖端迪桑雷莫的上升开始; 3.7km长的平均梯度小于4%,在爬升顶部不久的段中的距离较长4%,最多8%。这条路略微窄,前2km有四个发夹。下降是极其技术,在沥青路面上,狭窄的点狭窄,以及一系列发夹,曲折和转向与SS 1 Aurelia的联系。血统的最后一部分进入城市Sanremo。最后一根弯曲,通往家庭直线,距离终点线750米。

Sanremo 20.
这route to Sanremo in 2020

经过十分钟的赛车,Radio Corsa给了早期休息的名字。领先的小组几乎完全是意大利的Mattia Bais,Manuele Boaro,Alessandro Tonelli,Damiano Cima,Fabio Mazzucco和Marco Fverslagi以及西班牙人赫克拉卡特罗的Carretero。七个设法占据了大约六分钟的最大线。

Sanremo 2020.
意大利北部的炎热的一天

比赛在赛车的第一个小时内覆盖了近44公里。很快就会显然,Caleb Ewan和Philippe Gilbert正在与野心一起竞争,因为乐透苏达在洛洛顿的负责人来完成工作。 Jumbo-Visma(对于Bianche Winner Wour Van Aert)和Groupama-FDJ(对于ArnaudDémare)也牺牲了一个男人在Peloton的前面。

Sanremo 2020.
速度不是’t太高,前两个小时平均42千点,但佩罗顿在长线上

在爬到尼拉贝波的攀登,在克服沿海伸展后的课程上是一个新的攀登,休息’S铅继续波动左右6分钟。比赛进一步走向CIPRESTA和Poggio,但距离Peloton的87公里被崩溃袭击。最着名的和主要受害者是Matteo Trentin,可能的最爱之一。不幸的CCC Rider最终不得不去医院。没有特伦丁,其他骑手继续走向Colle Di Vava。最爱决定将粉末保持在此攀登上,知道艰难时期还未到来。节奏很高,因为逃亡的领导下降到1分钟。在Cipressa之前发生了重新组合。

Sanremo 2020.
305公里(主要)新道路

在倒数第二攀登的过程中,佩洛顿的紧张增加,因为所有人都希望在Cipressa上处于良好位置。朱利安阿拉威普,卫冕冠军也留在前面,但首先不得不处理穿刺。法国人在艰苦的工作Declerqc上赶回了佩洛顿。 Danny Van Poppel看到他的机会消失了,因为他崩溃了。

天文劳伦斯
渴望劳伦斯天民的工作

在Cipressa上,我们看到了Loïcvliegen和jacopo莫斯卡的攻击,而Calebe ewan则返回后。 2018年的第二个,胜利的一个大爱有一个糟糕的一天,也可以’T挂在Cipressa上。费尔南多格里亚很快就会加入他。在前面,Vliegen和Mosca仍然领先。

Sanremo 2020 Decrercq.
这‘tractor’Tim Decrescq尽一如多

比利时和意大利人的领导有限于10秒,而且它们被吞噬而不是长久。在Cipressa的下降,Daniel OSS造成了一些风险,并在稀薄的佩洛顿上举行了15秒的领先优势。长发意大利人不能先到达Poggio的脚,所以一个相当大的团队,与van der Poel和Van Aert,开始了最后一次攀登。

Sanremo 2020.
通过葡萄园

Gianluca Brambilla在击中尖顶时增加了速度,但意大利人不能’当山寨贝内特在后面挣扎时,伤害太大了。距离线6.5公里,卫冕冠军阿比利普决定放在他的举动中,这对于van Aert甚至太强大,谁与其他人一起,也可以’t hold the Frenchman’s wheel.

Sanremo 2020.
这action got hot on the coast

Alaphilippe是第一个开始尖端的下降,但Van Aert肯定没有放弃胜利的机会。比利时只有3秒钟后才设法在血统上捕获阿比汗。 Alaphilippe和Van Aert在追逐梵德诗歌的追逐小组上有一个很好的领导,他们无法遵循Poggio的两位领导者,但比赛仍然广泛开放。

Sanremo20.
从alaphilippe对尖顶的攻击

Alaphilippe和Van Aert在一起努力工作,因为铅(约8秒)非常小。一会儿; van der Poel和Co。看起来他们仍然可以连接,特别是因为van Aert和Alaphilippe在最后数百米中,看着彼此。追求者却太晚了,所以比利时和法国人被允许为着名的胜利冲刺。在激动人心的冲刺后,van Aert竟然是最快的。

Sanremo 2020.
好吧?

Sanremo20 Sprint.
这是一场扑克的比赛结束

对于比利时,这是他在上周袭击Bianche后的电晕突破以来他的第二次胜利。 Alaphilippe成了第二次,Michael Matthews从追逐集团赢得了冲刺。 van der Poel未能在前十名。 van Aert是第一个赢得米兰圣雷莫以来的比利时,自1999年以1999年改变民族成为比利时的胜利者。

Sanremo20.
两周内有两个胜利

2020 Milano-Sanremo Winner,Wout Van Aert(Jumbo-Visma): “It’在Bianche后赢得Milano-Sanremo的难以置信。在Poggio上,我处于极限。 Alaphilippe早于我预期的,我无法袭击’握住他的车轮,所以我必须去追逐他。他很好地玩。幸运的是,我刚拿到足够的力量来击败他在线。它’对我来说是一个美丽的赛季重启。”

Sanremo20 Podium.

#留下PEZ更多来自Milano-Sanremo在Eurotrash星期一。 #

2020 Milano-Sanremo结果:
1. WOUT VAN AERT(BEL)JUMBO-VISMA在7:16:09
2. Julian Alaphilippe(FRA)DECEUNINCK– Quick-Step
3. Michael Matthews(AUS)Sunweb于0:02
彼得萨格兰(SLO)BORA– hansgrohe
5. GiacoMo Nizzolo(ITA)NTT Pro骑自行车
6. Dion Smith(NZ)Mitchelton-Scott
7. Alex Aranburu(SPA)阿斯塔纳
8. Greg Van Avermaet(BEL)CCC
9. Philippe Gilbert(Bel)Lotto Soudal
10. MatejMohorič(Slov)巴林 - 迈凯轮
11. Andrea Vendrame(ITA)ag2r-la mondiale
12. TadejPogačar(SLO)阿联酋队联酋长国
13. Mathieu Van der Poel(NED)Alpecin-Fenix
14. Oliver Naesen(BEL)AG2R-LA Mondiale
15. Michal Kwiatkowski(Pol)Ineos
16. Davide Formolo(ITA)阿联酋队联酋长国
17. Matteo Jorgenson(美国)Movistar
18. Alberto Bettiol(ITA)EF Pro循环
19.ZdeněkŠtybar(CZE)DECEUNINCK– Quick-Step
20. Tiesj BeNoIn(BEL)SUNWEB
21. Aime de Gendt(Bel)马戏团肆意戈伯特
22. Gorka Izagire insausti(spa)阿斯塔纳
23. Vincenzo Nibali(ITA)Trek-Segafredo
24. ARNAUD DEVARE(FRA)Groupama-FDJ
25. Damiano Caruso(ITA)Bahrain-McLaren
26. Robert Stannard(Aus)Mitchelton-Scott于0:08
27. Kristian SBaragli(ITA)Alpecin-Fenix在0:13
28. Lorenzo Rota(ITA)Vini Zabu KTM
29.安东尼Turgis(FRA)在0:14的总直接energie
30. Giulio Ciccone(ITA)Trek– Segafredo.

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