什么'在公路骑行中很酷

追逐圣雷莫尔与苏维尔杜瓦尔 - 斯科特

一如既往 - 2008年La Primavera享用了一个健康的惊喜剂量和一个值得的胜利者。但这300公里的日子比成果 - 而PEZ有很多东西可以看到它的所有来自桑德·苏维尔 - 斯科特队汽车里面的霰弹枪......

那里’犹豫了两公里,只是一秒钟,但它’s all he needs, he’走了,没有人可以带回他–就像在我们的Tirreno圆形的PEZ,世界时间审判冠军,CSC和瑞士的Fabian Cancellara在周六的每个人都太棒了’s 99th Milan – San Remo.

Pez遵循苏维尔杜瓦尔的每一寸行动– Scott team car.

桑尼埃 DS和前世界队追求冠军,Pietro Algeri在我告诉他我的女孩,Marlene说;“所有意大利司机都是疯狂的,他必须小心,因为你在车里!”

太阳劈开了天空,很清早寒冷已经缓解了第99米兰的Castello开始– San Remo. I’M在桑尼尼队汽车,前座,大展台持续时间。

在Partenza,最大的人群在Quickstep巴士附近,但Paolo和Tom无处可见。我抓住了亚勒和埃里克,虽然看起来很紧张。奥斯卡悄悄地穿过忠诚,轻松和匿名,就像他大部分比赛一样–直到他看到终点线,即。

我今天的提示?除了奥斯卡,法比亚和雷斯吗?瓦达–他今天早上有一个赢家。

在开始时也发现了骑自行车的新闻(总是穿黑色)的Jean Paul Sartre,来自L的Phillipe Brunel’等于聊天到Marc Madiot。


“正确的戴夫,哪种方式开始了?” “我以为你知道它在哪里是Maggy ......”

We’通过米兰的鹅卵石街头编织,俱乐部骑自行车的人在后面粘在一起,享受他们与世界的肩膀上的肩膀。

进入郊区,Philippe Gilbert(f des j)穿刺,没有戏剧’甚至是时候用机械师开玩笑。


在开始时也发现了骑自行车的Jean Paul Sartre(他穿着比Johnny Cash),L'Equipe的Philippe Brunel,在与FDJ BOSS,Marc Madiot的深刻哲学讨论。

那里’在这里,没有很多竞赛,只是LPR汽车的后部,但我对Speedo有一个很好看法– it’s 50 kph steady, it’s not as if it’s a long race!

Pietro正在向我们掀起我们的弦,我们通过Euskaltel和Quickstep汽车滑过。在有机械师安德里亚尼尔的后座,是一对Mavic终极碳。

谈论轮子,快速连续有两个穿孔– Caise D’epargne和cofidis,我’m glad I don’必须重新开始,它在这些锅平的道路上的55 kph。

一封电子邮件从我的PEZ同事ALE Federico到达,他’在他心爱的Primavera的消息中努力工作和绝望。我告诉他’s fast but ‘compatto’和Pietro刚享用早餐...!

在一个小时的时间里,我瞥见了前方的竞赛,排水沟到排水沟,Speedo说60在帕维亚的鹅卵石上。漂亮的女孩在我们挥手,Pietro和Andrea太酷了,不能挥手– but Pez aint!

It’S PEE时间,Di Luca给Pietro一个愉快‘Hi!’当他踏上过去。当我呼吸呼吸时,Pietro在汽车周围穿过摇滚碳轮,同时在后面,andrea rummares为三明治嘶嘶作响。

我们的男人EROS Capecchi(193)又回来了聊天,即使挂在车的门上’他用手举起手势。

It’今天的一支年轻的队伍,Riccardo Ricco决定不开始,他于2007年举行了一位恒星蒂伦诺,而是今年艰难。他’赢得了胜利者和表格’t there, so he’不在这里。毛里罗没有’今天人们从伙计们期待太多了– it’尽管如此,他们的未来的伟大体验。

休息已经走了,四个人,两分钟清晰–77 Filippo Savini,Navigare,161 Nicola D.’andrea,miche,215威廉弗里斯赫克恩,滑翔和少数人中的少数人’D坐落在萨尔尼尔山顶的圆顶’自己的砖砌房屋,191年raivis belohvosciks。束的速度现在低于40 kph。

CASTEGGIO. 观众的结随大卫鲍伊而变得更厚’s ‘Starman’从汽车立体声爆炸;这就是生活!

速度仍然很低,更多的车手利用平静的人“comfort break.”

Pietro决定突破,在束的前面,Fabian Wegmann仍然有他的白色腿部温暖,正在咆哮。

整个voghera都据原来观看节目,亚洲花卖方正在利用所有这些追求夫妻的夫妇;“rose? one euro?”正如Pietro通过狭窄的鹅卵石街道砍下本田。

差距很大,十五分钟确切,我们开车,驱动,开车抓住它们。 Pietro与raivis有几句话,那么我们疯狂的真正原因变得明显–披萨停下来!这些家伙知道如何吃〜。

当束抓住我们时’没有咆哮,只有很长的长线,前面的一个唯一的Milram,团队后面正在与rabobank和lampre最近的rabobank和lampre在线。

然后是’s another mass “pee-break”它再次追逐大团体追逐。

有人刺了一下– it’s Saunier –196年Manuele Mori,来自Andrea的一个漂亮,平静的变化,从Pietro的一个大推动和热量脱落。

太阳在天空中很高,它’下午12:30,前方的东西是什么?丘陵– first ones we’今天看见,虽然有很多较少的公寓楼,但樱花周围的ovada围绕着大约120 k的里程表。

休息有12-34和我们’在这里看到了很多骑手,回来是没有‘breeze’在此拖动速度注册了50 kph。

It’s warm in the car, I’达到一件T恤,我们有窗户打开’s little to report –除了它保持攀登和快速–40 kph。他们参加饲料 Campo Ligure. 有164 k去现在我们’re starting the 土耳其通行证。

在饲料区的尽头,专家Tifosi Lurk,寻找丢弃的肌肉和瓶子。

鲍他’s been down, but he’很快就骑过我们,泽西州敞开–作为这个光荣的一天的让步–在微风中拍打。

现在我们’它在passo del turchino,它’也许不是杀手爬上,但它’没有Cakewalk。你怀疑如果他是任何其他种族,那么家伙会在这里滑落,但不是今天,而不是在全世界的眼睛上。

通过顶部和直接进入体面的隧道–快速,扭曲但良好的表面。

热那亚,大海–我打算蜡抒情关于这个历史的海平城市–相反,疯狂!伙计们停下来小便,拍下球衣,需要瓶子,追逐汽车–哪个转弯,喇叭打击,骑手发誓– it’s喜欢街机游戏和你’re in it!

“French ****s!”一名高路骑士尖叫,现在是不是’时间解释一下我’我猜我苏格兰人和家伙是意大利人吗?

大马格斯回到大卫马尔尔,瑞典人在完全飞行中令人印象深刻,他的车轮上的英国冠军返回了蓝色和黄色的熊,高耸的意大利国内。

疯狂继续进入隧道的黑暗。一世’m convinced we’LL拿出一辆车或骑手,但Pietro坐在那里,喜欢汉斯独奏,通过流星淋浴服用千烯ium猎鹰。

我以为我可以开车,我刚刚停下来!

Pietro打开了划线电视,新闻亮相–还有什么,但AutoStrada死亡崩溃了?

Cogoleto and it’s ‘tranquilo,’Pietro停下来的‘comfort break’ –甜蜜的浮雕!当然,那里’是疯狂的追逐让我们的位置回来。

海岸道路卷和曲折,飞机树,海滩,玛林纳斯,酒吧和人民–每一次年龄的人都有很多人,但所有的撞击都会让那些透过疯狂的技术奇观的几秒钟。

我们可以看到束在直线上,紧凑,电动,紧张,这是’t just a race, it’s Legend.

萨沃纳 在183 k和休息时间仍有十分钟;“它一路走来吗?” I ask Pietro. “也许,但最后100公里非常努力,” he replies.

Bergeggi., 那里’S CSC车停止了伙计们泄漏– even Bjarne!

速度必须卡住–60. 60,60是它将读的。

新攀登 勒芒,就在200 k突然,陡峭的杀手之后– it’对于一些,包括优雅的年轻比利时,吉安娜·佛朗哥·佛罗里达哥·塔克(Bianni Meersman)的NGC Medical of NGC Medical of Med Medical of Mothy of Mothy of Mething Evened Medy,为我带来了一个辞职的微笑。

如果这是HET Volk,Nico Mattan现在将在现在,但那里有他的第一杯啤酒’两个小时仍然竞争。

我们在体面上传递两组伤亡人数–大约20名车手,包括Frank Hoj,Rodge Hammond和Magnus。

当我们离开血统时,它会变得更糟,也许50名骑手已经消失了,包括快速整理,但沉重的纳泊尔。

海岸道路再次,我可以’T帮助思考那个海滩上的桨是多么美好的脚。

风吹过大海,驾驶充电,仍然是斯普利诺说60。

We’现在在车上有直播电视覆盖范围,Liquigas,Lampre和Quickstep正在失败的休息后骑速度–他们正在失去时间,快速。

D’andrea走了,但这是一个健康的&强大的Frischkorn今天为他的赞助商获得空气时间。

晶圆,71.3 k去吧’s feeding – and peeing – time, if you’重新起来,然后你可以负担得起的时间撒尿,但不是你’re chasing and it’很容易忘记吃饱。 Bettini错过了他的Musette并停了下来’它不难想念你的饲料,它’危险的时刻,瓶子和罐头围绕着焦油。

我看到弗里尔和Petacchi从他们的停止回来的路上传递给我们,奥斯卡看起来从未看起来强调,虽然大啤酒总是很激烈。

阿拉西奥。它’在这里,这里的Clultier是Pietro Rodios Capo Mele正在接近的人。

Capo Mele. and Tinkoff’S IVAN ROVNY攻击,它’宽又光滑的攀登,a‘bump’ really, but that’现在六个半小时。

Pietro指出,电视台上的直播采访正在我们面前的LPR汽车进行;“can Di Luca win?”

安多拉,Mirko Celestino有他的酒吧和它’Pietro的时间来改变电视频道,以便他可以检查足球得分!

It’s the Capo Cervo. now, again, it’在自己的权利,宽和光滑的不艰难;但他们继续到来,乳酸也是如此。

未来,raivis,大拉脱维亚和他的两个共同舷梯磨出来,他们’re on the Capo Berta. 现在。

俄罗斯,Rovny正在向他们穿过,他们有两分钟,但它赢了’t就够了。 Berta比另外两个Capi,更长,更陡峭的速度,而且为Steegmans完成了差别;也许明年,盖特。

Rovny也破裂了,从后面,完成了吞噬焦炭。

Super Mario Cipollini现在在线评论电视–他甚至听起来很酷!和他的选择? cancellara或hushovd– he’一直在倾听我和viktor!

Pietro告诉raivis,他在收音机上’做得很好,让团队很多电视时间。

Cipressa. and Bettini goes, it’很长一段时间以来‘stuck’从这遥远的地方,托马斯·路克高路与他同在。

LPR正在爬上爬山,我’ve计算了三个,三个Gerolsteiners。 Lampre Strongman Bruseghin也完成了,也许30爬上了30次。那里’s Belohvosciks – what a man, he’今天赚了他的薪水。

Tirreno强大的表演者Niklas Axelsson(Daiqigiovanni),Davide Rebellin(Gerolsteiner)和Paolo Salvodelli(LPR)已经结束了’在那里再次进入大海时。

但是我们’失去了电视饲料–仍然五个驱动器,28秒。

回到海岸,只有一个攀登去。

这是Quickstep和Diquigiovanni的一个很好的举动–他们分别拥有Boonen和Hondo–如果彼得罗里仍然存在,也许LPR。

CSC和Liquigas在那里开车’s the tunnel –Poggio很近。

“Poggio di San Remo!” 屈服于评论员,那里’玻璃房子,那里’10个去横幅,Pietro Steers对– we’re on it!

笛yo.’Grady已经吹嘘,贝蒂尼已经走了,我们刚刚通过他,所以电视饲料!

It’s together!

Gasparotto,Gilbert和Rebellin,引领山体滑坡离开顶部,
– five K,
– four K,
–三k,rebellin,pelilizotti,ballan,bertolini是我们听到的名字。

两个k和cancellara发起了巨大的攻击– red kite !

我们挑选摔跤手,转弯弯曲,但在那里’唯一的话要说;“Fabian Cancellara!”

“Pippo”Poatatto是第二,HET Volk Winner Gilbert是第三,叛乱第四个,第五和第六次惊喜–Lampre的Mirco Lorenzetto和Bouygues的Anthony Geslin。


非常感谢主人–Pietro Algeri(R)和机械师安德里亚尼埃里。

我希望我’D去了这幅画!

saunierduvalteam.com. website.
Scottusa. website.

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