什么'在公路骑行中很酷

Pez在地下室:Stac Zero Halcyon智能教练–磁铁的魔力

太阳下​​没有什么新东西?大学教师’当涉及到室内训练和醇时,你相信它’男子冬天将他的冰冷手指延伸到北半球上,值得抓住旨在使游览地下室甚至有趣的游览室内训练辅助工具的迅速扩大的库存。

毫无疑问,自从东德国骑行滚筒的骑行滚筒在黑人出局的房间里有几个小时的时间来说,室内训练已经走了很长的路。发明了抵抗培训师,以使东西更加类似于实际骑在路上。从早期的风力训练师,飓风般的噪音水平,使用磁铁(更安静)到更近期的高科技液体训练器的训练器,噪音一直是一个因素,以及碎的后轮胎。随着特殊培训师轮胎的发展,后一种问题已经解决,但由于轮胎压力或拨入的抵抗量,仍有不一致的问题。心率监视器给了我们一些粗略的估算方法。录像带(记住?)来到了现场,并试图通过在某处的健身房风暴的骑手上出汗的骑手场景来激励地下室出汗的骑手。然后有风景视频,带教练建议,所有前互联网。

现在通过现代技术为前进的阶段提供了巨大的飞跃,随着在线训练应用和可以与他们沟通的智能培训师来说。 Pro Rider Matthew Hayman有很多关注,从他的手臂中的破碎骨头恢复,使用室内培训在2016年巴黎-Roubaix比赛中为胜利做准备。在未来几周我们会介绍一些更受欢迎的节目和一些新人,但首先我们需要一个智能培训师来最大限度地提高这些应用程序的有效性。

Stac Zero Halycon. 是智能培训师类别中最近和创新的参赛作品之一。而不是通过链条使用后轮胎或通过链条使用直接驱动器与其他家庭培训师共同使用,而是利用物理学利用物理学,并使用一对电磁铁来建立涡流,从实际触摸的情况下创造制动力车轮。如在MAG-LEV列车的情况下,涡流用于制动应用,感应加热和悬浮物。 STAC的首席执行官(这是体育技术和竞技咨询的首字母缩写)启发了在加拿大游乐园乘坐下落区骑行后开发原来的Stac零阻力培训师,其中使用eddy平稳地终止了22层楼的自由落体目前的制动。

2016年6月推出的Kickstarter运动是疯狂成功的,阐明了原始收入目标,并使用工作原型已经开发了第一个STAC零的货物于2016年9月向客户发送给客户。原始产品是基础电阻模型,一个内置功率计(仍然可用)和今年他们被STAC Zero Halcyon加入了智能版本。该公司几乎专门通过其网站(www.staczero.com)销售,并已收到40多个国家。培训师在一个小型安大略镇制造;借鉴附近滑铁卢大学的高科技专业知识,Stac团队拥有在计算流体动力学的专业知识以及与循环应用直接相关的软件开发的机械工程师。

与高品质的流体训练器(带有培训师特定的轮胎)相比,我已经在过去十年中使用了室内训练,当包含Stac零卤胞的盒子到达时,我感到惊讶,因为它似乎重量很小。具有质量外观的单位,折叠时占用了很小的空间。与我的流体训练器不同,它不使用沉重的飞轮;虽然可以使用该装置,但Stac提供重量以连接到后轮的辐条,以更准确地模拟道路的感觉。我决定在一个漂亮的深轮时间试验轮上尝试重量,而不是廉价的轮子,而不是在STAC系统中触摸它。在培训师身上易于设置自行车,不必改变车轮,使其在现场中的单位出现时变得简单,例如在比赛前的热身期间。 Stac在其网站上显示了一套非常详细的视频,显示设置设置,但我发现我发现第一次收拾权重,主要是我奇怪的辐条模式。这随后很容易。对于真正强大的车手,甚至有额外的重量可供选择。对于节奏测量,您需要获得额外的传感器;廉价的是通过Stac或在线来源获得。

在Halcyon上布置功率计拾取器非常简单,因为有一个辐条磁铁安装,然后简单地调节接收器,该接收器在柔性臂上。转动曲柄在几个时刻后将系统带到了寿命,看到电机将卡钳定位在轮辋上的电机有点令人震惊,然后再次开放。在完成搭车后,卡钳重新调整本身,以防车轮从原始位置的任何移动。对于系统的工作,车轮/轮胎组合不应有钢材,但我无法想象这是一个问题的大部分问题,除非您在1924年在1924年德法国竞争。

一旦卡钳自己调整了,你已经开始骑了一下,哈西顿的第一印象就是它的安静。我曾经以为我的流体训练器非常安静,但没有什么能够触摸车轮(如果你愿意,你甚至可以在没有轮胎的情况下骑行!)唯一的声音,除了偶尔电动机的潮声,是你的链条。在我的情况下,这不是一个独特的,这是一个新的链子的时候,因为噪音矿井的制作非常刺激,以前隐藏在流体训练器的声音。所以,如果你住在公寓或一个应该安静的环境中,哈西顿’沉默是一个主要优势。我发现我可以减少我的培训音乐的音量(2000年代早期的电动恍惚!)超过一半。

沉默的处理配有STAC零的基础和功率计模型。是什么让哈西顿不同?由于有人不熟悉智能培训师,我认为不必在骑行时不必转移齿轮,而骑行是“很高兴”,但对培训经历并不是真正必要的,但我喜欢这个想法,即真正的功率计比虚拟电力更准确我多年来使用的安排。事实上,智能培训师对室内培训经验相当好。

正如我所理解的那样,智能培训师以两种模式运行:SIM或ERG。在这两种情况下,培训师正在与循环应用程序进行通信,例如ZWIFT或urcest,随着风景的变化,虚拟课程阻力增加或减少。但是,在SIM模式中,需要通过移位齿轮在ERG模式下进行补偿以补偿这些变化,其中您的目标是特定的瓦数,电阻变化以匹配输出,因此不需要转换。在erg模式中,齿轮留在其最高配置(大连锁,最小COG)中。而骑Sufferfest程序,例如,我应该放出来250W在90rpm,如果我节奏向上以110 rpm时,所指示的功率将上升了一会儿,然后拖放到所需250W而太平使抵抗减少;将节奏降至50 rpm,阻力将增加,使我仍然产生250W。这是迷人的。

不是那么迷人是似乎被称为ERG死亡螺旋,对所有智能培训师共同。你可以 ’在erg模式下作弊 - 停止你的踩踏以抓住你的呼吸/调整你的音乐/呕吐等,它会突然觉得你的曲柄是坚实的水泥。旋转备份是残酷的一刻,但是如果你在SIM模式中,否则会避免再次避免滑行。

因此,经过多年的骑传统教练,我有一些调整,以便接近我的室内与哈西顿。与旧的风力训练师相比,我喜欢我的流体培训师的重量,往往往往,特别是在做常设冲刺时,但是哈西顿’S腿折叠得很远,我从来没有觉得它在骑行中的任何一点都是不稳定的。哈西顿容易连接到最常用的在线循环应用,并且可以使用Stac更精细地调整’自己的应用程序,可以将其下载到iPad或Android设备(我都不拥有,在Stac的人民的日月上)。作为智能培训师世界的新蒙古,我对STAC的技术人员提供给我可能的令人不安的明显问题非常满意。

当然,有竞争对手的Stac零卤胞龙,许多更有了解,但我无法评论它们。我对哈西顿的经历非常好。虽然公司在只有两年内快速进入并继续改善其产品,但我发现唯一的负面是第一次挫折后轮的重量有点令人沮丧。另一方面,这里是我真正喜欢的:设置是非常简单的盒子;该装置具有吸引力,高质量;操作几乎沉默;该装置是便携式的,易于存储;功率计非常响应;智能功能使得会议培训目标非常准确;通过在线视频支持和通过电子邮件非常好;与培训应用程序很容易;它有凉爽的闪光灯。 STAC的团队有一些其他伟大的想法来自拥有如此多的工程师,如虚拟风洞,但这将是自己文章的主题。

Halcyon现在是Stac提供的三种类型的畅销模型,并且对于想要充分利用他们的室内训练(而且我并不是我本身希望从4月之前的地下室出现),我相信智能培训师和现代在线培训应用程序,我们将在未来几天考虑,这是对传统抵抗培训师的额外费用。或者在东柏林的黑暗房间里的滚轮。

有关STAC零系列培训师的更多信息,请参加: www.staczero.com..


当没有释放他的内在马修海曼时,莱斯利雷斯纳可能被发现是erg-ish www.tindonkey.com..

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