什么'在公路骑行中很酷
Castelli Spring 2021 970横幅
Sanremo - 意大利 - Wielrennen - 骑自行车 - Cyclisme - Radsport - Vinsenzo Nibali(意大利/队巴林 - 梅里达) - Caleb Ewan(澳大利亚/队Mitchelton - 斯科特) - 彼得萨格(慢拉基/队Bora - Hansgrahe) - Arnaud Devare(法国/ FDJ) - Michael James Matthews(澳大利亚/队Sunweb) - 亚历山大克里斯托夫(挪威/阿联酋队)在Milano-Sanremo(1.uwt)在米兰到Sanremo(291km)的一天比赛中,为一天的比赛 - 照片LB / RB /科学博士©2018

优化体重以构建厌氧功率

工具箱: 看着米兰桑德雷梅的最后粉碎是观看许多小时令人印象深刻的新陈代谢的Crescendo。 1000千欧/小时是Pro循环Peloton中的常见场所,最肯定的是M-S-R的最后一小时就在那个价值之上。那些家伙是精益的– they’ve优化了体重以构建厌氧功率。那你呢?

Milano Sanremo 2018  -  109th Edition  -  Milano  -  Sanremo 294
那些精益的骑手设法克服桑德雷莫攀登,但仍然有冲刺的力量–在Vincenzo Nibali后面

我只是说…如果您获得一点点瘦,您可以使用较少的您的性能优化您的性能,并更好地管理部件。好的,真的很瘦。如果你没有之前,你应该试一试。它不是专门的身体重量。这是关于你的特定体型,营养,目标和习惯。

也许在20%以下是一个目标,也许要爬上那山一点速度,你已经甩了你的水瓶以节省重量。也许它是在每周“友好”骑行的最后冲刺争论。无论目标是什么,你会更靠近它瘦。

体脂,体重和厌氧性能
波兰的研究人员看着身体脂肪(BF)和体重(BM)在Anaerobic Power中发挥了一组36名大学男性的作用。分析了志愿者,并在一系列评估和测试中休息。这些范围从全面的身体测量和受试者面试,到20秒的冲刺功率测试,观察该间隔的峰值和均值。基于它们的身体组成,它们被分配给对照组(14-18%BF和59-64.3 kg BM)或高体脂肪(HBF,高于21.5%)或高贫体质量(HLBM>66.3 kg) group.

分组的目的是看出来自BF的增加的BM具有不同的性能效果,而不是BM从瘦体质量的增益增加。通过20秒冲刺进行测试,用于峰值功率(PP)和三组的平均功率(MP),HBF组在峰值和平均功率均匀地执行。与HBF组相比,达到14-20%对照组(通常在11.0W / kg)中(通常低于11.0W / kg),峰值功率也明显高。 HLBM组中的平均功率最高。

本研究使用了各种归一化算法来试图占体重在厌氧努力中的作用。此外,随着HBF集团每周常规运动的近9.5小时,这几乎不是一个久坐的小组。对照和HLBM组每周锻炼较近15小时。从研究中引用:

“物理活性最低的是HBF组(9.3H / WK +/- 3.3),其中温度锻炼占(5.6H / WK +/- 1.6),强度高(2.9H / WK +/- 2.2 ),非常高的强度为0.8小时/周+/- 0.7)。 HLBM和对照组中的受试者分别致力于相似的时间到物理活动:(15.4 5.8和14.9 +/- 7),但它们的运动强度不同。对于HLBM组,主导的运动强度如下:高(4.0 +/- 2.6)和非常高(2.4 +/- 0.9),与对照组的强度相比,这是(3.6 +/- 2.0)和(1.4 +/- 1.1)分别。对于适度的身体活动,两组都分配了类似的时间量:9.0 +/- 2.5(HLBM)和9.9 +/- 5.5(控制)。“

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太多披萨?

青年运动–年轻运动员的饮食习惯
在看身体群众及其在表现中的作用时,我遇到了一个有趣的研究,看着足球和骑自行车的精英级青年的饮食和营养习惯。两组均在一周内从事10多小时的运动和“练习”,每天平均近3小时,他们确实练习。

最终,骑自行车组比足球运动员更高的BF,平均距离骑自行车超过19%,而足球运动员的骑行者则为14%。身体脂肪的差异并不是真的是有趣的点。我喜欢的是,这些是少年运动员,仍在开发,同时竞争精英水平,但它们保持了适当的身体构成。

骑自行车的人,非影响运动,并没有通过钙摄入量低,但群体均为或超过年龄组的营养标准。大约60%的足球运动员和70%的骑自行车者报告营养建议,通常来自父母,教练和医生。所有意大利参与者池,确实提出了文化问题。很高兴看到这种国家的这种数据,没有?

概括
从这个专栏带走的是您的BF的小变化可能会对您的顶端性能进行大的变化并构建厌氧功率。与他们的道路冲刺同行相比,这肯定是轨道短跑者往往非常大而肌肉发达的一部分,甚至超出了操作系统不必攀爬的事实。超出体重增加,改变的身体组成对性能产生了最大的影响。

您是否达到了您年龄组的营养期望?你的部分控制如何?你有朋友或合作伙伴分享责任吗?我养成了与朋友和家人共享饭的习惯 - 一般在最多的餐厅覆盖2人。法兰西亚是一个最喜欢的,只要蔬菜很棒!

挑战自己检查和调整饮食以获得更精简和更强大的骑行!

参考
Galanti,Stefani等人。年轻竞争运动员的饮食习惯:足球运动员与骑自行车的比较。 传输不安 1月至4月,11:44-47,2015。

Maciejczyk,M,Wiecek,M,Szymura,J,Szygula,Z和Brown,Le。增加体重和身体组成对循环厌氧功率的影响。 J Right Cond Res 29(1): 58–65, 2015.


关于 哑光麦克马拉: 马特是美国骑自行车等级1位教练,拥有超过20年的赛车,教练和团队管理经验。马特是英镑体育集团的创始人和总裁。通过在线访问他来了解更多信息 www.sterlingwins.com。

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