什么'在公路骑行中很酷
Bardonecchia - italić - Wielrennen - 骑自行车 - Cyclisme - Radsport - 克里斯托弗·弗罗米尔(GBR - 队天空)在101stGiro d'Italia 2018年 - 19阶段 - 来自Venaria Reale到Bardonecchia(184公里) - 照片LB / RB / COR© 2018年

功率计:意图忽略

工具箱: 你厌倦了一天后盯着你的电力计吗?花费秋天和冬天的想法做得完全同样充满恐惧吗?这里’S如何忽略电力计可以改善赛车。


只要切换它!

作为教练,我可以说它为我这样做......电源锻炼后的编程电源锻炼可能变得平凡。当然,有很大的淡季收益与一个集中的计划,但真的,增加了一些品种,做不同的事情可以是令人耳目一新的变化。

这是三篇关于摇摆您的秋季培训的三篇文章中的第二篇文章。这 首先使用强度因子建议 作为一些培训的衡量标准,但这一个将从训练指标的想法中分散一些措施,至少在跳跃点。

现在,我知道你喜欢你的力量米。你可能也爱你的心率监视器,但我在这里挑战你在接下来的几周和几个月里完全不同的事情。别理他们。好的,不要忽略它们,把它们扔进抽屉里或扔在垃圾桶里。相反,只是忽略它们…更好但有意图忽略它们。


一个很好的空白屏幕

意图忽略
在本赛季结束时,我希望我的运动员逃脱高度结构化的培训的单调,找到与他们的骑行和重置他们的精神强健品的新方法。如实,如果我已经完成了自己的工作,我们就可以通过我疯狂的创造性和吸引力的锻炼完全避免单调,但我承认即使我的创意天才可能会不时蠕动,他们看到另一个 “3Peats” 锻炼或 “肌肉耐力等级1” 在日历上。我希望他们经常逃避这个睿智,而不是比赛结束与准备和基本阶段之间的时间。然后,我也想要我的指标,所以什么是骑手?

在最近建立一些秋季锻炼时,我曾想到了一种实现这种看似矛盾的有趣方式,一个符合上述标准的矛盾。我的意图是让我的骑手做一种赛季前的电力型材,但我希望它在一天内完成了一整天 “monod” 协议,简单地放置是一种生成骑手的方法’S平均最大功率图是基于执行从大约3到20分钟的最大功率测试的持续时间。通常,这些测试是在几天内进行的,以便足够恢复和实现真实 “最大” 插入图表的值,但我坦率地看出了不同的视角–一个与“忽略意图”指令一致的一个。

我打电话给锻炼 “赢得舞台。” 它要求骑手承担基本上是经典的大旅游山舞台,在此期间 “打破休息” 通过3分钟的最大努力, “休息休息” 通过8分钟的最大努力,然后 “赢得舞台” 通过20分钟的最大努力。听起来很容易吧?好吧,有一个抓住。我希望他们在不使用他们的电表,头部单位,心率监视器,手表或任何实际参考点到测量起搏的情况下进行。相反,我希望为每个时间邮票进行内部自我定时的努力,强迫他们 “最佳的揣测” 每个人拍了多长时间,然后正确地节奏它们–意思是不是打击弹道,炸毁,并且必须在其余的努力中爬行,最后给我他们最好的最大努力。

实际上,我真的只是希望他们尽可能靠近发现,他们估计每一项努力,因为他们可以不使用这样的参考,本文谎言 “用意图忽略” 目标。他们的力量表和头部单元塞进他们的背部口袋或只是录音,所以他们看不到任何数字,但焦点位于其他地方。数字对我来说并不重要。当然,我很乐意看到它们达到90%或95%的赛季值,但我们的赛后几周,我真的只想让他们停止盯着他们的电表并尝试不同的东西。我想要你,所以为什么不给它一个旋转?


奴隶节奏

外带
您可以获得每项努力的目标时间如何?你能在三十秒内完成一分钟吗?你擅长一个但另一个人擅长吗?有些骑手在自我上行时善良,有些人在这方面是可怕的,这就是意图进来的地方。您仍然拥有数据,可以通过所用的任何软件来轻松找到间隔进行乘坐分析,但学习来自内部,来自内部反馈 “变得更加努力” 或者 “回来” 相对于你认为你离开了多少时间。如果您已经离开了标记,有机会改进您的内部时钟。练习不同的持续时间,直到善于估计。另一种观察这种努力的方法是通过距离。你能估计一个公里的距离有多远吗?怎么约10公里?

这就是为什么对我而言的原因。您是否擅长赛车的艺术,或者只是擅长看电脑?电池模具,电力计戒烟,事情发生。我保证,我的车手将在明年中不能使用他们的功率米的比赛,你也会承担挑战吗?如果你所做的一切都是看数字,那么你就会成为他们的仆人,聪明的赛车可以利用这种习惯。


Paris-Tours U23 Winner Marten Kooistra没有电力计

似乎似乎骑手争夺他们的感知能力,而不是比赛的决定。你有没有休息过,看着一下以上你认为你可以持有并丢失你的融合的数字?曾经开始攀登和 “知道” 这太难了,你留在那个速度上的小组,所以你辍学,因为你的心率很高,或者你的数字高于门槛?恭喜,你很好地说明了你为电力计而不是它为你服务。

询问任何高级别的教练或赛车手,他们会告诉你赛车的不仅仅是数字,而赛车是关于创造机会,在自己和你的头上达到新的水平。这是关于策略和细微差别,勇敢和自我知识。它不是看起来的电表,所以通过做乘坐没有准备就可以访问数据来摇摆你的秋季训练。忽略数据并拥抱自由!你将回到结构化的训练,更清新,更聪明地成为一个运动员–这是一个积极的变化,为未来付出了股息。


给出电力计休息


关于 哑光麦克马拉: 马特是美国骑自行车等级1位教练,拥有超过20年的赛车,教练和团队管理经验。马特是英镑体育集团的创始人和总裁。通过在线访问他来了解更多信息 www.sterlingwins.com。

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