什么'在公路骑行中很酷
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顶级游乐设施:Pez vs mur de huy

我第一次在十年前发现在比利时骑行的乐趣,多年来一直幸运地回到几年内骑鹅卵石&伯格。但一个真正震惊我的地方是比较的阿登地区–Amstel Gold Race,Fleche Wallone和Liege Bastogne Liege主机。

一个令人难忘的一天在2007年,我和彼得伊斯顿一起旅行(所有者 Velo Classic Tours. 作为他的Ardennes旅行的客人。在留下AMSTEL金种族的混乱和过度拥挤的CycloSportif骑行之后,森林山的宁静既放松又呼吸。 Chateaus,春天盛开,阳光灿烂的日子和一些真正伟大的骑行都在菜单上– every day.

在一个没有Covid的世界里,Feleche Wallone将在这一天运行–在Amstel金牌之后的星期三。那么我’m梦想提前更好的日子,希望这也会激励你–如果我强烈建议您考虑一次访问一次,请访问一次。

这里’看看一个顶级骑行,我可能永远不会再做一次,但我相信我很高兴我为PEZ历史档案做出了这个记录。

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关于普鲁克莱瓦隆帕丘斯的事情让我感到惊讶,这是200公里的半古典的艰难程度。关于它没有什么“半”......这艰难的课程值得奖励11次额定攀登,其中3次通过1300米的野兽,称为Mur de Huy。这是它发生在我身上......

作为...的一部分 Velo Classic Tours.' 2007年Ardennes周,我们骑了最后80公里,其中包括7攀升 - 每一个逐渐变得更加艰难地 - 既可以像KMS BOG进入你的腿,因为每个攀登都越来越陡峭。当你终于到达Huy时,然后在交通圈右转开始令人恐惧的摩擦,霍伊 - 运动员应该期待他们最后几场比赛 - 而且他们会在这里快速燃烧。

Parcoms沿着Meuse河流,每个攀登都乘坐乘客进入陡峭的山丘,横向河流,跨越农田的滚动rolic回到河流上,接着是另一个爬得走出来。它们的范围从1–3.4km的长度和高度增长200-300米,平均等级为4.2%–9.3%。但是,MUR踢到了高达19%的地方… ouch.

在比利时西南角的地形和乡村都很漂亮 - 平面图的树木遮蔽车道到巨型耕地泥土土壤或盛开的黄色花朵,到风景如画的石镇,而且沿着河流延伸竞争北方。这一天甚至更好,因为阳光闪烁和温度在20年代中期......完美。

对于任何在电视上观看比赛的人来说,令人难忘的地标的景象值得一种情感或两个 - 特别是因为我第一次亲自看到它们。

最后几克斯值得慢慢慢慢地品尝每米,并拯救你留下了什么优势。在5公里沿着山谷跑到左转砖火车桥下,你知道你的命运几乎是你的命运。

 

恐惧开始与1300米的斜坡一起上升。那’未来的未来世界冠军亚历andro valverde抱着车。他不是’当我在途中喊叫时,当他在途中喊叫时,他会感到舒适。

它始于咆哮
MUR的下滑坡度并不差 - 几乎温柔地升起了一所学校,孩子们向我喊道:“Monsieur,Monsieur! Monsieur Cycliste ......!“没有时间聊天孩子,我在这里就在一个任务。

然后咬牙切齿
它最多只有几百米,那么道路叉 - 摩擦将你伸向右边,它在角落周围它明显陡峭,然后另一个叉子 - 左边是'不要进入' - 仅限当地的流量,再次右侧楼逐步等级。

摩擦咬回来了
知道的方式只需要一秒钟......我将自行车留下和踏上比赛障碍,在另一砖砖建筑物的拐角处 - 然后BAM - 该等成绩从大约6%到更接近10-11%。事实上,攀登持有大约900米,平均为11.6%!

不再猜测 - 我正在Mur上,真正的工作是我的轮子。我已经到了我的最后一轮 - 34×25 - 我希望这已经足够了。左边的石墙运行了似乎城市块的长度 - 在阶梯式砖建筑物周围转向 - 并非有时间享受风景。现在呼吸很难 - 这爬在我的脸上放下了一些咂嘴。

这款银色汽车的完成就在拐角处......但这可能也可以在这一点100英里。

未来,我看到锋利的左撇子 - 也许50米,也许是100 ......但没有避免它 - 再次踢球 - 永远陡峭。

Cruuunch - 角落的内线比我见过的任何东西都是陡峭的 - 我搬到了外面,站在曲柄上 - 用我所拥有的一切堵塞。我觉得我的后轮滑动并调整我的位置以使其粘。

现在是禁止的,我vs mur。我的大腿尖叫着一千矛的火,等级是不懈的。我扔回马鞍并希望最好。

在某个地方开始注意到道路上的永久性油漆 - MUR - MUR - MUR - 在另一个之后拼成一个鸡蛋。我的心脏“奥布洛克” - 我的呼吸剧中进入我的耳朵,就像奴隶的船只:“垃圾速度!”

路上右转,我进入了野兽的眼睛 - 如果它是10%,那就是20%–前方仍然没有喘息。我看过这个攀登的优点赛多年来,总是想知道我能做什么 - 或者完成 - 鉴于机会。

今天是我的一天'兄弟......这是比利时的全部围攻。

野兽再次咆哮 - 我正在扔掉我 - 煮沸的东西,在她的轮胎下钉在楼梯子里,盐在她的眼中 - 她会扔掉它。

思想贯穿我的头脑 - 疯狂的想法 - 我模糊地回忆起来......停止。我抓住我的感官并意识到我没有以这种方式击败。

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苜蓿澳大利亚州的彼得伊斯顿在这种戏剧中摧毁了他的“面孔痛”,他的戏剧化了。

未来,我看到了Velo Classic Tours的Pete easton仍然转动他的踏板并上升 - 我们整天都在一起骑,互相推动并在过去的79公里上交换转动......你是我的胡萝卜,皮特。

我看到了峰会 - 至少我希望我能看到峰会 - 在柏油柏油地上有蓝天 - 而道路看起来升级,或者是我的想象力吗? - 也许另外100米去。我看到右边的教堂,我几乎回家了。

竞赛船员将明天的障碍勉强向我们推出一目了然,因为我们滚下底部齿轮,足够慢慢地摔倒......喘息着 - 并希望我的禁运机没有选择这一刻。

经过一个相当长的恢复和午餐在顶部的旧教堂的手表下,我们在接下来的一天晚上搬到了我们的家 杜威杜桑利酒店 –一个奇妙的保存中世纪镇,在阿登深处。

 

Durbuy真的感觉像是另一个世界,并在四月完全和平,尽管我可以猜出人群入侵夏季…

当然,我们喜欢美味的饭菜–Velo Classic的标志之一’旅行,加上我回忆起雪茄和1962年犰狳的闪光手。美好时光。


Pezcycling旅行 Velo Classic Tours. 通过Ardennes经典– and you should too.

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